Крупнейший дилер АвтоВАЗа на Урале «въехал» в банкротство
Официальный дистрибьютор АвтоВАЗа в Екатеринбурге, самый большой на Среднем Урале автоцентр по продаже автомобилей LADA «въехал» в банкротство. Сегодня в ОАО «Екатеринбург-Лада» введена процедура наблюдения и назначен арбитражный управляющий. Отечественный автопром, история, хозяйственная деятельность и результат работы которого давно вызывают недоумение, остался верен себе и в этот раз. Как выяснилось, задолженность «Екатеринбург-Лады» в 3 раза превышает стоимость всего имущества компании. Детали финансового состояния автодилера, озвученные в суде, — в материале «URA.Ru».
23 сентября по решению Арбитражного суда Свердловской области в ОАО «Екатеринбург-Лада» введена процедура наблюдения — первая стадия будущего банкротства или финансового оздоровления. Арбитражным управляющим назначен Николай Адамов. Ему придётся за полгода прийти к выводу, способен ли официальный дистрибьютор АвтоВАЗа, гордившийся самым большим на Среднем Урале автосалоном по продаже автомобилей LADA, вернуться к нормальной работе.
Пока что этот путь кажется весьма затруднительным и маловероятным. Уже сейчас «Екатеринбург-Лада» не способно исполнять обязательства. Как заявили в суде представители ОАО, задолженность предприятия только перед основными кредиторами составляет 145 млн. рублей. Из этой суммы самая значительная часть приходится на долги перед банками, кредитовавшими автодилера. Причём кредитовавшими более чем щедро. Вероятно, из патриотизма, потому что суммы выданных кредитов не соответствуют размеру имущества «Екатеринбург-Лады», которое банки должны были затребовать в качестве обеспечения.
К примеру, долг автосалона перед «Номос-банком» по вовремя не погашенным кредитам составляет порядка 110 млн. рублей. Долг такого же характера перед Сбербанком — 33,8 млн. рублей. По данным бухгалтерского баланса на 30 июня, порядка 28 млн. рублей «Екатеринбург-Лада» должна мелким кредиторам, в том числе 15 млн. рублей поставщикам и подрядчикам. Долги по налогам — более 4,3 млн. рублей. 457 тыс. рублей предприятие должно по отчислениям в Пенсионный фонд.
При этом балансовая стоимость всего имущества ОАО составляет порядка 45 млн. 40 тыс. рублей. Из этой суммы 31,1 млн. рублей — цена недвижимости. Подробных данных об этих активах не раскрывалось, сообщалось лишь о производственных корпусах и здании. Остальное — транспортные средства. Вот, собственно, и всё, на что могут претендовать кредиторы. За сколько в реальности можно продать недвижимость — в суде не уточнялось. Впрочем, возможно, что в банковских договорах займов были прописаны более денежные поручители и теперь им придётся нести солидарную ответственность.
Между тем, в основную «кредиторку» представители «Екатеринбург-Лады» не включили, в частности, исполнительный лист более чем на 4 млн. рублей и вступившее в силу решение о взыскании задолженности на 6,3 млн. рублей. По сравнению с другими долгами суммы — небольшие, но именно они стали поводом для обращения дилера в суд с заявлением о начале процедуры банкротства. Сейчас наложен арест на кассовые операции ОАО, по признанию представителей дилера, на счетах — «сущие копейки». Вся выручка сдаётся судебным приставам.
Интересно, что кредитором, первым сумевшим получить судебные решения о взыскании долгов и, таким образом, временное преимущество, стал отнюдь не банк. Судебные разбирательства с кредитными учреждениями пока что в самом разгаре. Раньше всех требования получило неизвестное ООО «Паритет», выкупившее долги «Екатеринбург-Лады» у не менее таинственных ООО «Вираж» и ЗАО «Вираж». Предприятий под такими названиями в Екатеринбурге зарегистрировано немало, поэтому выяснить, не имеет ли какое-нибудь из них отношения к бывшему или действующему менеджменту автодилера, «URA.Ru» не удалось.
В кулуарах суда представители «Екатеринбург-Лады» отказались от каких-либо комментариев, отметив, что они лишь представляют интересы предприятия в заседании. На вопрос о том, как получилось, что банки выдали кредитов на сумму, в 3 раза превышающую балансовую стоимость имущества, юристы лишь ответили, что банкиров при подписании договоров всё устраивало. А на вопросы, почему же дела дилера пошли столь плачевно, лихо заметили: «Валите всё на кризис!»
Возражения по поводу начала процедуры банкротства «Екатеринбург-Лады» были у представителя Сбербанка, но, имея лишь статус слушателя, она не смогла выступить на суде, а раскрывать детали за пределами зала заседаний не стала.
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!