Триллер «Курганские дороги». Слабонервным не смотреть

Краткая рецензия. Фильм «Курганские дороги» основан на реальных событиях и снят при участии курганских водителей. Лента посвящена главе Кургана Павлу Кожевникову, сити-менеджеру Александру Якушеву и правительству Зауралья. И именно им триллер рекомендуется для обязательного просмотра. Также в число главных зрителей должны попасть директора компаний, которые за сотни миллионов бюджетных рублей создали потрясающую натуру для съемок. После просмотра, правда, у них может начаться приступ острого раскаяния. Что же случилось с курганскими магистралями, можно ли без помощи каскадеров пролететь на машине над адскими ямами и за что курганские чиновники любят дождь, — смотрите в материале «URA.Ru». Приятного просмотра.

Курганские чиновники вот-вот заявят о завершении дорожно-ремонтных работ и, не изменяя традициям, похвастаются отличным ремонтом. Тем более, в этом году ремонтная кампания обойдется городской казне в большую сумму — 250 млн рублей (в том числе 70 млн рублей потребуется на ликвидацию пешеходной зоны «Арбат»). В план ремонта были включены самые оживленные магистрали — шоссе им. Тюнина, улицы Томина, Красина, Тобольная, а также улицы Бажова и К. Маркса.

Видимо, работники городской мэрии, как и руководители компаний, которым достаются дорожные контракты, ездят совсем по другим магистралям, которые они латают на радость курганским автомобилистам. И пока им кажется, что они работали, водители и пешеходы все лето снимали ролики и делали снимки, посвященные качеству дорог Зауралья. А потом эти ролики «взрывали» социальные сети.

1 августа блогеры разместили фотографии, сделанные на проспекте Конституции. Как машина могла уйти под асфальт, и кто оплатит автомобилисту ремонт авто — вопрос, который остался без ответа.

Несколькими днями ранее произошло еще одно ЧП. На этот раз на перекрестке Гоголя и Томина — как раз там, где развернули ремонтные работы. По словам очевидцев, за рулем машины, рухнувшей в яму, был опытный водитель.

«При хорошем адвокате мэрию Кургана и фирму, которая здесь натворила бед, можно засудить и пустить по миру», — рассуждают форумчане.

А вот какую короткую памятку дорожникам написал житель Кургана, который не поленился и отправился с фотоаппаратом по уже отремонтированным дорогам. «На снимках видно общее состояние дорог. Качество асфальт под сомнением, грунт проваливается, весь город перекрыт. А в некоторых местах, где идут работы, не стоят ограждающие знаки», — отмечает неравнодушный горожанин.

Первой в его «дорожной карте» стала улица Пушкина, покрытие которой менялось почти три года назад. Комментарии нужны?

А знает ли глава подрядной фирмы, который тратил бюджетные деньги, о свеженьких провалах на тротуаре возле здания областной прокуратуры? А если в них упадет прокурорский лимузин? Не страшно?

Вот результат свежего ремонта. Блогер-активист даже запомнил дату проведения ремонтных работ — 12 июня.

«А посмотрите как „укатали“ участок дороги на улице Куйбышева (в районе новых спорткомплексов). Ремонтировали дорогу буквально в прошлом году. И только дорожники получили деньги, Куйбышева опять как после бомбежки», — утверждает автомобилист.

Чтобы составить общее представление о дорогах в столице Зауралья, достаточно увидеть лишь пару снимков. Именно так выглядят практически все магистрали Кургана.

И вот примерно так выглядят дорожные «артерии» через пару месяцев после ремонта. Эта, к примеру, улица Пролетарская, над которой дорожники «колдовали» еще весной.

Замять скандал при проведении работ на шоссе Тюнина уже не удалось — как бы городские власти не пытались. На днях сити-менеджеру Александру Якушеву даже пришлось оправдываться перед губернатором Олегом Богомоловым. «Мы их {подрядчиков} предупредили, но расторжение договора — долгая процедура ...», - был неубедителен Якушев. На самом деле пробы асфальта пришлось сдавать в лабораторию, результаты которой могли бы быть приложены как доказательство к отчету «о неэффективном использовании бюджетных средств» (жаль, что такой отчет некому составить). «Все смотрите, проверяйте. Работы ведутся ни шатко, ни валко», — оценил старания городской власти губернатор.

Выводы и дорожникам выводы нужно делать незамедлительно. Шуткам, язвительным замечаниям, да и просто возмущённым откликам нет конца. «В Кургане — самые-самые-самые ужасные дороги, — это Вконтакте пишет уже гость Зауралья. — Много езжу по разным городам, но подобного срама нигде не видел».