«Приезжайте в Крым, и вы увидите пасторали 18 века»

Крым, ставший в последние месяцы обязательным местом для отдыха, паломничества или деловых визитов, по-прежнему для большинства россиян является terra incognita. Фотографии с полупустых пляжей перемежаются сообщениями о столпотворении на Керченской переправе, красоты пейзажа сменяются ужасами полуостровного быта. Средний класс продолжает пляжно и бюджетно отдыхать в Турции и Греции. А «URA.Ru» решило посмотреть, пригоден ли Крым для VIP-отдыха.

Выяснилось, что элитные гостиницы, дорогие рестораны, белоснежные пляжи и уникальные экскурсии на ставшем недавно российским полуострове есть. Но к эксплуатации прелестей Крыма стоит подходить очень избирательно. Иначе велика вероятность «обжечься» на некачественном сервисе, скверной еде или того хуже — застрять на горной дороге с пустым бензобаком или на канатной (и выбираться оттуда уже при помощи неторопливого местного МЧС).

Крым — это красиво, но неудобно

Максимально комфортное время пребывания в Крыму — пять дней, за которые можно увидеть то, что достойно внимания и не пресытиться назойливостью местной курортно-развлекательной индустрии. И главное — тщательно спланировать поездку, не доверяя booking.com, «Уральским авиалиниям» и крымским экскурсоводам.

Симферополь

Из Екатеринбурга в Симферополь прямой рейс предлагают только «Уральские авиалинии», отзывы о которых далеки от восторженных. Поэтому дешевле и надежнее лететь «Аэрофлотом» пусть и с пересадкой в Москве [перелет бизнес-классом от 40 до 120 тыс рублей]. В полете надо подготовиться к тому, что международный аэропорт «Симферополь» — даже близко не «Кольцово» и на прием большого количества рейсов и пассажиров не рассчитан.

В аэропорту Симферополя придется вспомнить забытые ощущения — толкотни, духоты и отсутствия европейского сервиса

Транспортер для выдачи багажа — один, соответственно, велик риск долго выискивать свой чемодан, помеченный буквами LV из кучки багажа, сваленной в зале прибытия. Или не найти его вовсе. А начальник службы безопасности аэропорта вполне может предложить оплатить перевес багажа лично ему в карман, не смущаясь, фотографируя на глазах всего честного народа багажную квитанцию и посадочный. И при этом на борту практически каждого московского рейса — депутаты и прочие VIP.

Стоит ли ехать в Ливадийский дворец, чтобы увидеть этих людей?

Разве что полюбоваться тем, как они жили

Желательно, чтобы при входе из аэропорта вас уже ждал автомобиль с водителем и кондиционером. И отвез в отель, в котором, правда, забронированный номер может оказаться неоплаченным. Банковские переводы в Крыму — головная боль, как финансовых организаций, так и частных лиц. Заказывая и оплачивая номер, можно услышать такие слова: «Подождем пару дней, вдруг оплата придет. Если нет — вы не расстраивайтесь, поверим на слово, прилетите, заплатите налом».

Не дороги — зеркало

Сев в машину, можно попрощаться с Симферополем. Этот город в путешествии по Крыму выполняет лишь функцию точки прибытия и отправления.

Ялта

Остановиться лучше всего в Ялте. Сегодня она, конечно, лишь отделено напоминает аксеновскую «вечно пританцовывающую, бессонную, стоязычную Ялту, пристанище киношной и литературной шпаны со всего мира». Она шумна и замусорена, похожа на неприбранный Баку, окружена морем сомнительной чистоты, но все-таки старается сохранить лоск одного из главных (наряду с Сочи) элитных курортов времен СССР.

Вкусно и красиво есть — здесь: ресторан «Апельсин»

Пятизвездочные виллы «Елена» и «София» лучше обойти стороной. Как минимум, потому что двухкомнатный двухместный люкс с видом на набережную и запахами и шумом самого людного места Ялты не может стоить 53 500 рублей в сутки. Выбирать гостиницу следует из разряда «без звезд». Среди них есть, так называемые «домики Ашота» — небольшие частные мини-отели и виллы. Например, «Славянский альянс», где за 4200 рублей в стуки можно стать обладателем 55-метрового роскошного номера, с балконом (25 кв.м), паркетом, огромной ванной комнатой, кондиционером, итальянской мебелью, жидкокристаллическим экраном в полстены и, что для Крыма, где сотовая связь до сих пор не восстановлена, немаловажно — Wi-Fi. Плюс завтраки, входящие в стоимость: яичница из свежих яиц с колбасой или домашние пышные оладушки. А за чаевые администратору [500 рублей за все время пребывания] персонал выдаст фонтан неназойливого гостеприимства.

В 2011 году отсюда выгнали итальянский ресторан, сейчас развлекают доверчивых туристов исключительно пейзажами, видами и восковыми фигурами.

Прогулявшись по набережной Ялты, можно пообедать в ресторане «Апельсин», где готовят фантастические черноморские мидии — 450 рублей кастрюлька. Они не только свежайшие, но еще и правильно приготовленные: с красным крымским луком, тушеные в шабли, с деревенским сливками. Запить это великолепие шампанским «Новый свет» — 1300 рублей бутылка. И очень осторожно попробовать камбалу (порция может «вытянуть» на фантастическую сумму) — 450 рублей\100 г. Лучшим десертом будет мороженое в любом ларьке — оно в Крыму сохранило общеукраинский безупречный вкус, благодаря натуральным ингредиентам. И, конечно, арбузы, персики, инжир.

Мидии под сливочным соусом и шабли с тушеными местными овощами и крымским луком

Вечер стоит посвятить изучению окрестностей. Пусть это будет Ласточкино гнездо, ставшее ярким примером крымского «бизнеса на туристах». В замке, расположенном на отвесной 40-метровой Аврориной скале мыса Ай-Тодор, сегодня лишь музей ужасных восковых фигур. Вход — 250 рублей и 1200 ступеней по крутой лестнице. Правда, местные таксисты, допущенные к шлагбауму, перегораживающему автомобилям въезд на горную дорогу, за 350 рублей могут отвезти вас «на место» тайными горными тропами через санаторий.

Канатная дорога «Мисхор — Ай-Петри» известна тем, что включает самый длинный в Европе безопорный пролет

На автомобиле стоит подняться и на гору Ай-Петри, где расположена одна из старейших метеостанций на территории бывшего СССР (периметр которой охраняют заботливые люди в форме, разворачивающие фото-охотников вспять). Полюбовавшись на красоты, вниз можно спуститься на канатной дороге. Но для этого — необходимо очень быстро переместиться к кассе, чтобы купить билеты. Иначе заставят сесть на ишака. В лучшем случае на коня или верблюда. Но в любом — заставят: сесть, заплатить и потом трястись по горной дороге, проклиная навязчивых и безапелляционных крымчан, собственную доверчивость и отсутствие комфортного средства передвижения.

Винзаводы и церкви

Как бы кощунственно ни звучало, но храмы и винные производства — главные достопримечательности Крыма. Учитывая, что полуостров довольно компактен, а дороги идеальны (!), объехать их можно за день, а удовольствия получить на год. Аренда автомобиля Škoda Octavia с кондиционером и достойным водителем (и аналогичных по классу) обойдется в 5 — 6 тысяч в день. О маршрутах лучше договариваться заранее и детально обсуждать их с местными жителями.

Личная часовня Романовых в Ливадии

Например, в Судак и Новый Свет лучше ехать не через Симферополь, а по горной дороге. Предварительно убедившись в том, что бак автомобиля заправлен полностью. В Крыму случается, что внезапно на всех заправках заканчивается бензин. «Танкер не пустили», — говорят местные, толкаясь с канистрами на заправках.

Ялтинский храм архистратига Михаила. Роспись храма и иконы создавались лучшими украинскими мастерами

Вино — главное богатство Крыма. Из 64 тысяч га российских виноградников — 46 тысяч га находится на внезапно ставшем нашим полуострове. Винзаводы, потерявшие после аннексии украинский рынок сбыта, рады любым гостям и за 350 рублей (самая популярная для Крыма сумма) проводят экскурсии по цехам и многокилометровым подвалам, а потом устраивают дегустации. На некоторых предприятиях предлагают отведать до 28 (!) сортов превосходных крымских вин.

Бесконечные погреба «Солнечной долины», тем, кто не заблудился — наливают

Но настроение у виноделов пока нерадостное. Наличие винограда, технологий и оборудования — полдела. Украина обеспечивала заводы пробками и бутылками. Россия до сих пор не может решить вопросы с акцизами. А сбыт вин, не усыпающих многим европейским по вкусовым качествам, и «побеждающих» их по цене [от 150 до 900 рублей за бутылку] становится пугающей, но нереализуемой необходимостью.

Легендарный «Черный доктор» до 1967 года назывался «Рубиновым Крымским». Но против легенды о докторе и полковнике не попрешь

Но, тем не менее, «Солнечная долина», «Старый свет» и «Инкерман» (в акционерах — Украина, Финляндия и США) — пока живы. И посмотреть, как рождается вино, пройтись по 7-километровым Голицынским погребам, для которых в горах вырублено 24 штольни, где в черную даль уходят бесконечные штабеля шампанского, дорогого стоит. Так же, как оказаться в селе Малореченское, где душой Мемориала памяти погибших на водах стал белоснежный храм Святителя Николая Мирликийского.

65-метровый, изящный храм-маяк святителя Николая Мирликийского

Большинство церквей Крыма — в память и для защиты моряков. Кресты и купола здесь, как маяки, рядом с которыми ржавые якоря, вросшие в прибрежные скалы органичны и правильны. И даже будучи человеком неверующим, ощущаешь намоленность и святость этих мест.

Так рождаются крымские вина

Внутри бродят тонны виноградного сока

Балаклава

Лучшее место на юго-западном побережье Крыма. Здесь нет ялтинской суеты и севастопольской торжественности. Вместо понимания #крымнаш ощущается нега приморского городка и не на Черном, а на Средиземном море. Приезжать в Балаклаву надо на целый день. А лучше с ночевкой, чтобы наутро отправиться в Севастополь. Не торопясь пройтись по улицам, посмотреть на дом-призрак, в процессе строительства из 5-этажного превратившийся в 12-этажный и от стыда решивший уйти под землю.

Бухта у мыса Фиолент, способная подарить райское наслаждение

Здесь можно послушать местные байки и узнать, где пришвартована яхта Коломойского. Отправиться на экскурсию в доки подводных лодок, где на какое-то время можно избавиться от крымского зноя и проникнуться патриотизмом, почувствовав гордость за некогда мощный российский флот. Посидеть в одной из многочисленных кафешек, где готовят прекрасную рыбу. И не забывать торговаться. Балаклава, перестав существовать, как самостоятельное поселение, вполне соответствует упомянутому Василием Аксеновым туристическому лозунгу: «Приезжайте в Крым, и вы увидите пасторали XVIII века на фоне архитектуры XXI века!».

Романтично, пасторально и одновременно роскошно

Обязательно и необходимо арендовать скоростной катер [3 000 руб\час или 10 000 руб\день — как договоришься] и уйти в море. Балаклавская бухта — одна из самых удобных бухт не только на Черном море, но и в Европе. Узкая и глубокая (до 17 м), она надежна защищена от штормов: при входе в бухту скалистый берег делает несколько поворотов, поэтому со стороны открытого моря гавань не видна. Если отойти от берега метров на сто, от красоты Балаклавы захватывает дух: синее небо, белый песок, изумрудное море и желтые скалы...

No рhotoshop!

На катере можно добраться до мыса Фиолент (или Felenk Burun — «тигровый мыс»). На 10-метровой глубине в абсолютно прозрачной воде двигаются камбалы, которых не сложно загарпунить, а вечером попросить пожарить в одном из кафе. Или пришвартоваться в одной из бухт, искупаться в чистой воде и позагорать на песчаном пляже. Прогулки на катере могут сопровождаются встречей с легендарным отшельником. Балаклавцы говорят, бывший водолаз поселился в небольшом ущелье. И увидеть его можно, только когда он полощет в прибрежной волне свои подштанники.

No filters!

Вечером можно выделить время на посещение еще одного храма. История умалчивает в честь кого в 1357 году была построена церковь в Балаклаве. По окончании Крымской войны ее освятили в честь святого Николая. Во времена СССР сначала здесь хозяйствовали пионеры, потом — клуб Осоавиахим. Но уже почти четверть века он существует, как храм Двенадцати апостолов.

Севастополь

#крымнаш — это, в первую очередь Севастополь. Даже, если бы этот город не был южным братом Санкт-Петербурга, таким зеленым (платаны, магнолии, каштаны), воспитанным (здесь мужчины не ходят в семейных трусах по набережной) и красивым, приезжать сюда надо обязательно. Один день на площади Нахимова, у колоннады Графской пристани или памятника затопленным кораблям — лучший урок патриотизма. Даже несмотря на жалкое состояние флота и судоремонтного завода, постоянно снующие над головами СУ-шки и присутствие на улицах военных при оружии.

Фрагменты черноморского флота

Здесь тоже можно арендовать катер [4 — 5 тыс рублей\час], выйти в море и обойти Севастопольские бухты. Или углубиться в историю государства российского, но без официальных экскурсоводов — некоторые из них, например, уверены, что Великая отечественная война закончилась в 1944 году. Лучше разговаривать с обычными севастопольцами. Даже 10-летний пацан расскажет о боях на Корабельной стороне, Язоновском редуте, объяснит, как пройти к Башне ветров и Малаховскому кургану, проведет по укреплениям Четвертого бастиона и собственноручно выберет лучший осколок древности в Херсонесе.

Говорят, что эта яхточка (слева) изготовлена в ритмах креольского танго по заказу Андрея Макаревича

Крым, который старательно стараются сделать Меккой пляжного отдыха для россиян, в ближайшее время ею не станет. Слишком мало здесь хороших пляжей и много грязного моря. Проблемы с водой, сотовой связью, безналичным расчетом и бензином. Сервис — доброжелательный, но вороватый.

Но при этом, Крым — это история. Вплоть до сегодняшнего дня. Именно за ней, тщательно выбирая маршруты, стоит ехать на полуостров, запивая каждый шаг крымским вином или шампанским. Всего сто тысяч за неделю насыщенного эмоциями отдыха, имидж патриота и гражданина — совсем недорого.