«Каждый госорган старается отползти подальше, чтобы не заставили работать»

Власти экономической столицы ХМАО одержали первую долгожданную победу в борьбе с незаконными стройками. Суд окончательно заблокировал возведение автосалона Toyota на Югорском тракте. Торжество закона нельзя назвать окончательным, но администрация вновь продемонстрировала свою принципиальную позицию. Проснулись и энергетики — скандальный объект проходит вблизи ЛЭП и представляет серьезную угрозу безопасности людей. В ближайшее время свой вердикт вынесет Росприроднадзор. Как чиновники едва не оказались в одиночестве в борьбе с произволом и беззаконием, чего боятся государственные служащие и каковы шансы администрации Сургута в этой войне — материал «URA.Ru».

В истории с незаконной стройкой на объездной дороге долгое ждали слова энергетиков. Владелец самостроев Александр Журавель вряд ли сможет найти хоть какие-то аргументы в ответ на претензии в нарушении правил безопасности — уже построенный автосалон Land Rover находится в охранной зоне высоковольтной линии электропередачи. В филиале ОАО «Тюменьэнерго» — Сургутские Электрические Сети, которым принадлежит ЛЭП, отмалчивались несколько месяцев. И только теперь энергетики прояснили свою позицию.

К руководству филиала «Тюменьэнерго» обращался депутат Владимир Болотов, которому подтвердили факт нарушений. Сами энергетики в суд пока не обращались. По информации агентства, в компании ждут окончания разбирательства между мэрией и Журавелем, а затем, если вдруг суд признает его постройки законными, энергетики могут и сами вступить в игру.

Напомним, Александр Журавель получил в Сургуте на льготных условиях земельный участок в районе объездной дороги, а заодно и разрешение на строительство яхт-клуба. Но вместо спортивного объекта компания «Восток Моторс Сургут», аффилированная с бизнесменом, построила автосалон «Land Rover Югра», где с лета продаются джипы премиум-класса. Чиновники подписали ввод объекта в эксплуатацию. Сейчас в мэрии уже признали, что автосалоны возведены незаконно. Однако бизнесмены также самовольно строят рядом еще один дилерский центр — на этот раз по продаже автомобилей Toyota.

На территории должны были размещаться административно-хозяйственное здание, гостевая автостоянка, стоянка водного транспорта, котельная станция, очистные сооружения, аварийно-диспетчерская служба маломерного флота, административно-торговое здание и склад. Ничего из вышеперечисленного на деле нет, и, скорее всего, никогда не появится. Мэрия, признав свою ошибку, подала на самовольного застройщика в суд. Однако в первой инстанции решение было принято в пользу предпринимателя. Поскольку, по мнению судьи, незаконность возведения не входит в перечень возможных причин для отказа выдачи разрешения на строительство.

Наглядная иллюстрация знаменитой поговорки про закон и дышло — суд встал на сторону самовольной стройки

Источники агентства в мэрии отмечают, что на главу и его команду начинают оказывать давление. По некоторым данным, владелец незаконной стройки мог договориться о поддержке с представителями окружного правительства. Конкретные фамилии лоббистов пока неизвестны, как и затраты Журавеля на покровительство. Впрочем, если это и правда — желаемого эффекта предпринимателю добиться не удалось. Проиграв первый суд по формальным признакам, чиновники уже подали апелляцию. Дата рассмотрения пока неизвестна. Более того, суд удовлетворил ходатайство властей о дополнительных обеспечительных мерах. Если раньше вести какую-либо деятельность в строящемся автосалоне запрещалось только Журавелю, то сейчас запрет действует на сам объект. И, как может видеть любой желающий, стройка действительно остановилась.

В эту историю собирается вмешаться и Росприроднадзор. Несколько дней назад представитель ведомства побывал в Сургуте. Сейчас идет административное производство, результат будет в первых числах февраля. Напомним, самовольные постройки в районе объездной находятся в пределах водоохранной зоны протоки Бардыковка. Граница от береговой линии пролегает на расстоянии двухсот метров от речки, еще 50 метров — ширина прибрежной защитной полосы. Более того, никакого права пользования водным объектом у застройщика нет.

Жалобу в ведомство направил депутат городской Думы Владимир Болотов. Народный избранник, разбираясь в этой истории, столкнулся с тем, что государственные органы просто не хотят работать. «Наглядно и показательно. Каждый госорган старается отползти подальше, чтобы его не затронули и не заставили работать. Я подавал жалобу в прокуратуру — мне пришел ответ, что они не будут ее даже рассматривать, поскольку это частное обращение. То есть прокуратура устранилась, жилинспекция тоже, — поделился своим возмущением Владимир Болотов, — администрация может предпринимать какие-то шаги, но реальные инструменты по решению проблем есть у госорганов».

Снос незаконного объекта должен стать едва ли не первой значимой победой в борьбе с самостроями Сургута. Причем победой не только администрации, но и ведомств, которые сегодня закрывают глаза на явные нарушения закона. Может быть, жирная точка в этой скандальной истории покажет госслужащим, как нужно работать. Впрочем, эта история еще далека от завершения. «URA.Ru» продолжит следить за развитием событий.