Легенду пермской промышленности завалили уголовными делами

Одно из самых известных предприятий Прикамья — «ОДК-Авиадвигатель» — фактически вступило в конфликт с силовиками. Полиция обнаружила факты мошенничества с государственными деньгами, но промышленники отказываются признать факт хищений. Причем фактически противником следователей стал Александр Иноземцев — влиятельный ученый с известностью на федеральном уровне.

Громкие уголовные дела в отношении пермских промышленников уже стали обыденностью. Давно идет расследование хищений на Машзаводе им. Дзержинского. В прошлом году у силовиков возникли претензии к руководству завода «Машиностроитель». Но «авиаторы» всегда были на хорошем счету, брендом Прикамья. Однако за последнее время вокруг «Авиадвигателя» возникло уже две негативные истории.

Ранее было известно об одном уголовном деле. Пермская полиция расследовала историю хищения двух земельных участков. Среди обвиняемых бывшие заместители управляющего директора, Алексей Черемных и Николай Кокшаров, и еще три человека, занимавшие руководящие посты на предприятии. Следствие пришло к выводу, что в 2015 году «Авиадвигатель» продал два земельных участка по явно заниженной стоимости.

После вмешательства ФСБ участки были возвращены в собственность «Авиадвигателя». В мае расследование завершилось — материалы дела сейчас находятся в Свердловском районном суде. Но интересный нюанс — руководство «Авиадвигателя» почему-то не признает факт нанесения ущерба (хотя Иноземцев изначально сам подал заявление с просьбой возбудить уголовное дело, но затем пытался его отозвать).

Собеседник «URA.RU» из числа пермских промышленников рассказал, что следом появилось второе уголовное дело. Сейчас силовики ведут активную работу в отношении «Авиадвигателя». Но руководство предприятия вновь отказывается признать ущерб.

«URA.RU» направило официальный запрос в региональный главк МВД и получило подробный ответ о сути уголовного дела. Его возбудили в апреле по факту мошенничества. Следствием установлено, что сотрудники «Авиадвигателя» ремонтировали личные автомобили за счет предприятия — под видом ремонта машин, состоящих на балансе компании. Таким же образом был отремонтирован автомобиль жены одного из работников. Сейчас расследование продолжается. А руководство предприятия «каких-либо претензий к гражданам не имеет, факт причинения ущерба не признает».

Источник в правоохранительных органах уточнил, что фигурантами дела стали несколько сотрудников «Авиадвигателя», включая заместителя финансового директора Алексея Семешко. Последний не уволен и по-прежнему имеет доступ к финансам завода. «Конфликт предприятия с полицией обусловлен тем, что фактически речь идет об обналичивании государственных денег. «Авиадвигатель» существует за счет госзаказа, через предприятие проходят огромные суммы, и расследование этой истории только началось.

При этом руководитель по непонятным причинам не идет навстречу следствию», — говорит осведомленный собеседник.

Руководитель «ОДК-Авиадвигатель» — управляющий директор и генеральный конструктор Александр Иноземецев. Считается, что этот промышленник обладает безупречной репутацией. Он хорошо знаком с министром промышленности и торговли РФ Денисом Мантуровым. В 2016 году Иноземцев был «паровозом» единороссов на выборах в городскую думу Перми, но затем отказался от мандата. «Авиадвигатель» сегодня входит в состав «Объединенной двигателестроительной корпорации» (ОДК, контролируется Ростехом).

«URA.RU» направляло также запрос и в «Авиадвигатель», чтобы выяснить позицию его руководства относительно уголовных дел. В пресс-службе ответили, что не в курсе, поступил ли запрос к Александру Иноземцеву — он ответит, «если посчитает нужным».

Интересно, что недавно пермские «авиаторы» попали в неприятную историю, прогремевшую на всю страну. 22 августа у самолета ТУ-204, летевшего из Уфы в Сочи, загорелся двигатель марки ПС-90А. Произведен он был в Перми, разработан местным конструкторским бюро. На двигателях ПС-90А летают и самолеты президентского авиаотряда. Причиной возгорания двигателя специальная комиссия назвала техническую неисправность.