Для кого подешевеет ОСАГО при отмене тарифов в регионах

В ближайшие два года в полисе ОСАГО (обязательного страхования автогражданской ответственности) могут отменить коэффициенты территории и мощности, сообщили в Банке России. Эксперты рассказали, для кого подешевеет «автогражданка» и будет ли конец реформе ОСАГО.

Сейчас ОСАГО рассчитывается, исходя из коэффициентов территории и мощности двигателя автомобиля. На 2019 год территориальные коэффициенты в регионах УрФО и Пермском крае варьируются от 1 до 2,1 — в зависимости от интенсивности движения и удаленности от центра региона. Коэффициент мощности варьируется от 1,1 (от 70 до 100 л. с.) до 1,6 (свыше 150 л. с.).

Эти цифры устарели, соглашается с инициативой вице-председатель комитета по защите прав автомобилистов в Екатеринбурге Максим Едрышов: «Надо больше привязывать тариф к водителю, а не к автомобилю. В проекте учитывается стиль вождения, а также стаж автомобилиста. Это более справедливо, потому что параметры машины на аварийности почти не сказываются».

Если отменить коэффициенты территории и мощности, то теоретически ОСАГО должно подешеветь, рассуждает Едрышов. Однако, основываясь на опыте, защитник прав автомобилистов полагает, что цена полиса все же вырастет. «Скорее всего, поднимут базовый коэффициент, чтобы не оставить внакладе страховщиков. Страховые компании постоянно жалуются на убытки, но, думаю, они, конечно, лукавят. Потому что никто из них с рынка не уходит», — отмечает Едрышов.

По мнению эксперта страхового рынка Юрия Сюсина, коэффициент мощности отменять нельзя.

«Энергия удара автомобиля с 40 л. с. или 400 л. с. разная. Отменить коэффициент мощности — это вбить еще один клин между богатыми и бедными. Владелец „Окушки“ будет платить столько же, сколько владелец Land Rover?! Нельзя устанавливать среднюю температуру по больнице», — считает Сюсин.

Ранее Минюст объявил о новых правилах ОСАГО, вступающих в силу с 9 января 2019 года. Речь идет о расширении тарифного коридора на 20% вверх и вниз. Едрышов прогнозирует, что страховщики не будут играть на понижение: «Тут никаких иллюзий питать не надо. Будет еще повышение стоимости».

Заместитель директора Независимого актуарного информационно-аналитического центра Евгений Яненко полагает, что нововведение — своеобразный тест страховых компаний со стороны финансового мегарегулятора. «Центробанк хочет посмотреть, как поведут себя страховщики. Если они задерут планку, то с ними будут построже», — считает специалист.

При этом эксперты предупреждают, что бесконечно поднимать тарифы ОСАГО нельзя — автовладельцы начнут отказываться от обязательного страхования. Кстати, по подсчетам Российского союза автостраховщиков, только в Москве пять миллионов водителей ездят без положенного полиса.