Свердловчане обвинили работников РЖД в пожарах и обратились в ФСБ

Жители поселков Кладовка и Полдневая (Полевской район) подозревают неизвестных работников РЖД в причастности к пожарам возле железнодорожных станций. По словам людей, после прохождения поезда Оренбург — Новый Уренгой возле населенных пунктов регулярно горит лес и трава из-за сброшенного угля и летящих искр. Сельчане рассказали URA.RU, что устали бороться с огнем и бюрократическими отписками и обратились с жалобой в ФСБ.

«Просим оказать помощь и провести расследование на предмет наличия в действиях работников ОАО „РЖД“ преступных намерений при поджогах, вызывающих пожары вблизи станции Кладовка Полевского района Свердловской области и далее пролегающих территорий. <…> Тушить пожары приходится практически каждый день, а устроители пожаров — или осознанно в форме диверсии, или по низкому уровню развития интеллекта — продолжают создавать очаги горения», — говорится в заявлении в ФСБ, копия которого имеется в распоряжении агентства.

По словам жителей поселков Кладовка и Полдневая (они находятся на одноименных железнодорожных станциях), пожары возле путей возникают третий год подряд с завидной регулярностью. Сельчане обратили внимание, что как правило они происходят по четным числам в районе 14.20 местного времени, когда мимо следует пассажирский поезд Оренбург — Новый Уренгой. Также местные жители заметили взаимосвязь между возгораниями и проездом поездов Нижневартовск — Пенза и Баку — Тюмень.

«Мы полагаем, что некоторые проводники вагонов выбрасывают на прирельсовую полосу горячий уголь из проходящих поездов. Также после составов остается хвост дыма с искрами, потому что они не оборудованы пламегасителями. Возможно, в поездах не соблюдается и режим курения, нет места для тушения окурков», — поделилась своими предположениями Татьяна Филипповская, кандидат педагогических наук, доцент УрГЭУ. Сама она живет в Екатеринбурге, но в Кладовке имеет дом, где проводит выходные и лето.

Такая ситуация, по словам сельчан, продолжается третий год подряд. Нынче пожары происходят регулярно, начиная со 2 мая. Последний случился вчера, 22 числа, как раз после следования поезда Оренбург — Новый Уренгой. Едва состав скрылся из виду, как, по словам очевидцев, вспыхнула трава. Местные жители сняли на видео, как им приходится самостоятельно бороться с огнем, а также в качестве доказательства сняли на камеру разбросанные вдоль рельсов угли.

«Пожары мы тушим сами, очень устали и очень боимся — ведь наши дома стоят совсем рядом с железной дорогой, в двадцати метрах. Люди живут в постоянном напряжении, страхе и ощущении безысходности. Куда только не обращались, в какие инстанции не писали — и в РЖД, и губернатору Куйвашеву — отовсюду одни отписки», — посетовала жительница Кладовки Гульнара Тишкова. Копии этих переписок также имеются в распоряжении агентства.

Корреспондент обратился за комментарием в пресс-службу Свердловской железной дороги. Там ответили, что участок возле поселков Кладовка и Полдневая относится к Южно-Уральской железной дороге.

«Однопутный участок, где расположена станция Кладовка, не электрифицирован. Поезда дальнего следования, которые проходят через эту станцию, курсируют с тепловозом серии 2ТЭ10, поэтому в зимний период для поддержания комфортной температуры в вагонах проводники используют твердое топливо. Для утилизации отработанного топлива на станциях установлены специальные контейнеры. Выброс угля или золы из печей невозможен в связи с конструкционными особенностями системы отопления и дымоотведения», — пояснили в пресс-службе Южно-Уральской железной дороги.

Поскольку в этом году теплая погода в регионе установилась достаточно рано, уголь для отопления вагонов перестал использоваться еще в начале мая, продолжили представители организации. Искрой же от тепловоза пожары вблизи Кладовки и Полдневой также не могли быть спровоцированы, поскольку «все локомотивы оборудованы системами искрогашения», уверили железнодорожники.

«Кроме того, в профилактических целях Южно-Уральской железной дорогой осуществляется опашка полосы отвода. Работы по опашке на участке Верхний Уфалей — Полдневая проводятся с 11 мая и завершатся к июню», добавили в пресс-службе ЮУЖД. Также журналист обратился в пресс-службу свердловского управления ФСБ. В ведомстве отказались комментировать тему.

Обновлено в 18:51: добавлен комментарий железной дороги.