«Мы начали расследование по UTair…»

Как стало известно «URA.Ru», у авиакомпании UTair возникли сложности с приобретением 49% акций тюменского аэропорта «Рощино». Федеральная антимонопольная служба (ФАС) в очередной раз отложила принятие решения по данному ходатайству, а специалисты службы сейчас проводят расследование в отношении UTair. О том, в чем подозревают авиакомпанию, почему эти подозрения обоснованны, а также когда ожидать результатов проверки ФАС, - в материале нашего агентства.

До конца 2007 года в Федеральной антимонопольной службе обещали принять решение по ходатайству авиакомпании UTair, которая попросила разрешение на покупку 49% акций тюменского аэропорта «Рощино» еще в октябре прошлого года. Напомним, после неудачной попытки приобрести весной прошлого года 100% акций аэропорта на торгах РФФИ (тогда ФАС отказала «дочке» UTair, а аэропорт купило ООО «Инвестиционные консультации», действовавшее, по некоторым данным, в интересах UTair), компания Андрея Мартиросова решила ограничиться приобретением 49% акций «Рощино».

Источники «URA.Ru» неоднократно указывали на то, что UTair очень важно получить пакет в «Рощино» официально: пока четыре топ-менеджера авиакомпании входят в совет директоров аэропорта по доверенности от «Инвестиционных консультаций». Однако прямое участие в уставном капитале «Рощино» важно хотя бы для того, чтобы объяснить расходование более 600 млн. рублей на покупку 100% акций аэропорта.

Поэтому в октябре прошлого года авиакомпания UTair и подала ходатайство в ФАС о приобретении 49% акций. Но в ФАС, руководство которой давно обещает разобраться в фактах ограничения конкуренции перевозчиков в аэропортах, аффилированных либо принадлежащих UTair, не «купились» на этот трюк.

Как сообщил «URA.Ru» начальник отдела водного, воздушного и автомобильного транспорта ФАС Евгений Аникин, решение по ходатайству не принято до сих пор, так как специалисты антимонопольной службы проводят расследование в отношении UTair на предмет наличия ограничения конкуренции в аэропорту «Рощино». «Есть признаки того, что с приобретением пакета акций «Рощино» авиакомпания  UTair займет доминирующее положение в аэропорту и будет препятствовать работе своих конкурентов», - заявил Евгений Аникин.

По словам представителя ФАС, в настоящее время в авиакомпанию направлен запрос для предоставления ряда документов. «Мы не будем задерживать с принятием решения по данному ходатайству. Как только получим ответ, вынесем его», - отметил Аникин. По его словам, по правилам компания должна ответить на запрос ФАС в течение месяца.

Пресс-секретарь UTair Юрий Мушихин не смог сегодня сказать, получила ли компания запрос из ФАС, но отметил, что со стороны UTair никаких проволочек не будет: «Мы всегда оперативно предоставляем в ФАС необходимую документацию».

Вообще основными признаками доминирования той или иной авиакомпании в аэропорту является количество пассажиров, перевозимых данной компанией, от общего числа за определенный период времени, а также доля пассажиро-километров данной компании от аналогичного показателя для аэропорта.

В UTair и в «Рощино» не стали предоставлять информацию по данным параметрам. Но, как следует из квартального отчета аэропорта «Рощино» за третий квартал 2007 года, за этот период времени в аэропорту обслужено 3039 рейсов, из них 49,5% приходится на рейсы авиакомпании UTair. На втором месте – авиакомпания «Ямал» (17,5%), на третьем – «КогалымАвиа» (4,8%), далее – «Аэрофлот-Норд» (3,4%) и «Газпромавиа» (3,2%). Причем по итогам 2006 года на долю UTair приходилось более половины рейсов, обслуженных в «Рощино», - 50,4%.

Официально представители компаний, работающих в Тюмени, не готовы комментировать факты ограничения конкуренции в «Рощино». Однако, как уже сообщало «URA.Ru», в октябре 2007 года из Тюмени вынуждена была уйти калининградская авиакомпания «КД-Авиа», которая связывала Тюмень с калининградским хабом в «Храброво». Причина в том, что «Рощино» не выделило «КД-Авиа» необходимых слотов на зимнее расписание. По неофициальным данным, «UTair» не понравилось, что у нее появились конкуренты на европейских направлениях, которые предлагают пассажирам дешевые тарифы.

«URA.Ru» будет следить за развитием событий.