11:35 20 марта 2009
Секрет хорошей платёжеспособности ЮТэйр раскрыт. Благодаря иностранному банку
«ЮниКредит Банк» (российская дочерняя структура, принадлежащая европейской финансовой группе UniCredit) объявил о предоставлении кредита в размере 30 млн. долларов авиакомпании ЮТэйр. Срок кредита – 15 месяцев, отмечено в сообщении кредитно-финансового учреждения. «ОАО «Авиакомпания «ЮТэйр» входит в число крупнейших клиентов нашего банка среди компаний транспортной отрасли, и мы рассчитываем на продолжение нашего сотрудничества в будущем», - заявил директор департамента корпоративных клиентов «ЮниКредит Банка» Алексей Гренков.
Между тем, отметим, что совсем недавно авиакомпании пришлось выплатить 2,6 млрд. рублей держателям своих облигаций. Причём, видимых затруднений с расчётами у ЮТэйр не наблюдалось. Это удивило SmartMoney: авиакомпанию «Сибирь», превосходящую ЮТэйр по объёму перевозок, недавно подкосила меньшая сумма облигационного займа - 2,3 млрд. рублей, и теперь кредиторы завалили её исками. «КД авиа» не смогла выполнить обязательства по бумагам на 1 млрд. рублей. Как отметило издание, гендиректор ЮТэйр Андрей Мартиросов уклонился от прямого ответа на вопрос об источнике финансирования облигационных займов – по его словам, модель бизнеса авиакомпании оказалась кризисоустойчивой.
Но, как видно, существенные расчёты с инвесторами всё-таки не прошли бесследно для авиаперевозчика: финансовые потери частично будут восполнены за счёт банковского кредита.
Между тем, отметим, что совсем недавно авиакомпании пришлось выплатить 2,6 млрд. рублей держателям своих облигаций. Причём, видимых затруднений с расчётами у ЮТэйр не наблюдалось. Это удивило SmartMoney: авиакомпанию «Сибирь», превосходящую ЮТэйр по объёму перевозок, недавно подкосила меньшая сумма облигационного займа - 2,3 млрд. рублей, и теперь кредиторы завалили её исками. «КД авиа» не смогла выполнить обязательства по бумагам на 1 млрд. рублей. Как отметило издание, гендиректор ЮТэйр Андрей Мартиросов уклонился от прямого ответа на вопрос об источнике финансирования облигационных займов – по его словам, модель бизнеса авиакомпании оказалась кризисоустойчивой.
Но, как видно, существенные расчёты с инвесторами всё-таки не прошли бесследно для авиаперевозчика: финансовые потери частично будут восполнены за счёт банковского кредита.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Будьте первым! Оставьте комментарий