Свердловские пенсионеры опять недовольны. Всему виной новая идея Свердловской железной дороги. Крайне не вовремя, но под прикрытием Путина

Через неделю в Свердловской области вновь будет неспокойно – всему виной решение Свердловской железной дороги. Как передает корреспондент «URA.Ru», железнодорожники приняли решение повысить тарифы на пригородные перевозки на 30%. Кроме этого, Свердловская железная дорога информирует об индексации стоимости проезда, провоза ручной клади и животных в городской екатеринбургской электричке. В данном случае повышение будет произведено на 11% и составит 20 рублей.
 
Последствия этой меры можно предугадать уже сейчас – это массовое недовольство пенсионеров, итак возмущенных проведенной монетизацией льгот на транспорте. В адрес президента России Дмитрия Медведева уже поступают жалобы уральцев на сложности с приобретением билетов в пригородных автобусах – они слишком дороги, а пенсии мизерны. Теперь свою лепту в увеличение расходов пенсионеров внесут железнодорожники. Неприглядность ситуации еще и в том, что в этом году число дачников вырастет – экономический кризис вернет в сады и огороды тех свердловчан, кто еще год назад считал, что пора превращать грядки с картошкой в цветочные клумбы.
 
Стоит отметить, повышение тарифов на железной дороге фактически санкционировано на федеральном уровне – и СвЖД запросто может сослаться на разрешение «самого». Неделю назад премьер России Владимир Путин, во время отчета перед Госдумой РФ, сказал: «Что такое замораживание, полное замораживание тарифов, скажем, для РАО «РЖД»? Это просто непоступление доходов, а значит, сокращение инвестиционной программы. Что это означает на практике? На практике это означает, что РАО «РЖД» не закупит большее количество рельс, колесных пар и т.д., и т.п. Это значит, что не получат заказы металлурги и, в свою очередь, означает, что не нужен будет кокс. Вот так по всей цепочке всё и пустится. Поэтому здесь нужно быть очень аккуратным и взвешенным. Мы и так сдержали рост тарифов. Но полностью закрыть их, полностью обнулить, наверное, было бы все-таки ошибкой».
 
Другое дело, что на федеральном уровне никто не санкционировал повышения тарифов на 30% - эти расчеты уже на совести руководства самой железной дороги. Равно как и возмущение свердловчан.