16:02 03 июня 2009
Челябинский ГФИ взял на контроль ситуацию с общественным транспортом в Челябинске: спор городских транспортников с областным тарифным органом дошел до суда
В Челябинске началось судебное разбирательство между МУП «Челябгортранс» и областным государственным комитетом «Единый тарифный орган» по поводу размера тарифа на электроэнергию, подаваемую муниципальной компании-перевозчику. Как сообщил 3 июня заместитель директора «Челябгортранса» Сергей Слесаренко, одновременно предприятие работает над графиком погашения долгов перед энергетиками.
Конфликт между транспортниками и тарифным органом разгорелся после того, как ЕТО установил с этого года новую стоимость электричества для «Челябгортранса» - 145,7 рубля за кВт-ч. Это примерно в 2,5 раза дороже, чем раньше. Кроме того, транспортное предприятие стали относить к категории не бюджетных, а общих потребителей. Сейчас «Челябгортранс» пытается оспорить решения ЕТО и вернуть себе льготный тариф.
Между тем, энергетики, руководствуясь решениями тарифного органа, с начала года выставляют транспортникам счета по новым тарифам. Из-за этого у МУП накопились большие долги. С 20 мая компания «Челябэнергосбыт» приступила к ограничениям подачи электричества на тяговые подстанции, из-за чего простаивало порядка 30% подвижного состава.
«Со вчерашнего дня предприятие вновь заработало в нормальном режиме», - сообщил начальник службы перевозок МУП «Челябгортранс» Сергей Фролов.
Со своей стороны энергетики отмечают, что пока ограничения все еще действуют, но готовы возобновить поставку электричества в полном объеме, как только появится график погашения задолженности. «График погашения задолженности - это для нас гарантия, что предприятие намерено выполнять свои обязательства по расчетам за электроэнергию. Сейчас есть техническая возможность запустить транспорт по участкам, но предприятие в целом работает в условиях ограничения», - сообщила руководитель пресс-службы ОАО «Челябэнергосбыт» Лариса Евстафьева.
«Как только мы получим график реструктуризации долга, все ограничения будут сняты. «Челябгортранс» оплатил текущее потребление электроэнергии за май, но долги по-прежнему остаются», - добавил заместитель гендиректора ОАО «Челябэнергосбыт» по работе с потребителями Сергей Суходоев.
По словам Сергея Слесаренко, сейчас задача «Челябгортранса» – составить график погашения задолженности. «Планируем завершить работу к середине июня. Возможно, на днях состоится судебное решение по иску к ЕТО. Это существенно облегчит нам жизнь», - добавил он.
Между тем тема долгов за электроэнергию «Челябгортранса» будет обсуждаться в ближайший понедельник на совещании у федерального инспектора по Челябинской области Андрея Андриянова. Приглашены энергетики и транспортники, а также руководство города.
Конфликт между транспортниками и тарифным органом разгорелся после того, как ЕТО установил с этого года новую стоимость электричества для «Челябгортранса» - 145,7 рубля за кВт-ч. Это примерно в 2,5 раза дороже, чем раньше. Кроме того, транспортное предприятие стали относить к категории не бюджетных, а общих потребителей. Сейчас «Челябгортранс» пытается оспорить решения ЕТО и вернуть себе льготный тариф.
Между тем, энергетики, руководствуясь решениями тарифного органа, с начала года выставляют транспортникам счета по новым тарифам. Из-за этого у МУП накопились большие долги. С 20 мая компания «Челябэнергосбыт» приступила к ограничениям подачи электричества на тяговые подстанции, из-за чего простаивало порядка 30% подвижного состава.
«Со вчерашнего дня предприятие вновь заработало в нормальном режиме», - сообщил начальник службы перевозок МУП «Челябгортранс» Сергей Фролов.
Со своей стороны энергетики отмечают, что пока ограничения все еще действуют, но готовы возобновить поставку электричества в полном объеме, как только появится график погашения задолженности. «График погашения задолженности - это для нас гарантия, что предприятие намерено выполнять свои обязательства по расчетам за электроэнергию. Сейчас есть техническая возможность запустить транспорт по участкам, но предприятие в целом работает в условиях ограничения», - сообщила руководитель пресс-службы ОАО «Челябэнергосбыт» Лариса Евстафьева.
«Как только мы получим график реструктуризации долга, все ограничения будут сняты. «Челябгортранс» оплатил текущее потребление электроэнергии за май, но долги по-прежнему остаются», - добавил заместитель гендиректора ОАО «Челябэнергосбыт» по работе с потребителями Сергей Суходоев.
По словам Сергея Слесаренко, сейчас задача «Челябгортранса» – составить график погашения задолженности. «Планируем завершить работу к середине июня. Возможно, на днях состоится судебное решение по иску к ЕТО. Это существенно облегчит нам жизнь», - добавил он.
Между тем тема долгов за электроэнергию «Челябгортранса» будет обсуждаться в ближайший понедельник на совещании у федерального инспектора по Челябинской области Андрея Андриянова. Приглашены энергетики и транспортники, а также руководство города.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Будьте первым! Оставьте комментарий