Лед тронулся. Москвичи начали изучать вопрос, безопасно ли летать над Пермью
Московский институт гражданской авиации приступил к исследовательским работам по безопасности полетов над Пермью. Как сообщили «URA.Ru» в пресс-службе губернатора Прикамья, первым этапом станет создание шумовой карты города, для чего уже в июле институт совместно с Роспотребнадзором проведет измерения авиационного шума в Перми и Пермском районе.
«Определены 11 точек, где замеры будут проводиться в дневное и ночное время. В результате мы сможем создать шумовую карту с точностью до 50 метров», – рассказал директор Научного центра-16 ГосНИИ ГА Олег Картышев. Результаты исследований будут положены в основу рекомендаций по изменению траекторий полетов гражданской и военной авиации с обязательным соблюдением условий безопасности.
По предварительной оценке ситуации, сотрудники ГосНИИ ГА отметили, что полностью исключить полеты над городом в существующих условиях не представляется возможным. Вместе с тем, рекомендации института позволят минимизировать негативное воздействие.
Выводы экспертов могут быть использованы при разработке генерального плана города Перми: для определения зон, нежелательных для жилой застройки и зон, где необходимо усилить защиту от шума. Эксперты теоретически рассматривают и вариант строительства второй взлетно-посадочной полосы в рамках существующего аэропорта «Большое Савино», что позволит в будущем изменить траектории взлета и захода на посадку воздушных судов.
Госконтракт с НИИ гражданской авиации на разработку рекомендаций по проекту изменения траекторий взлета и посадки самолетов в аэропорту «Большое Савино» был заключен в июне 2009 года. Сумма контракта составляет 18 млн. рублей, которые выделены из краевого бюджета. Цель исследования – разработка вариантов изменения маршрутов взлета и посадки воздушных судов с целью повышения безопасности полетов и благополучия населения.
Отметим, что возможность прекращения полетов над Пермью краевые власти обдумывают давно. Работы в данном направлении активизировались после катастрофы Боинга-737 рейса №821 Москва – Пермь авиакомпании «Аэрофлот-Норд» («Архангельские авиалинии»). Напомним, катастрофа произошла 14 сентября 2008 года. В результате погибли 88 человек. По факту катастрофы было возбуждено уголовное дело по часть 2 статьи 263 УК РФ («Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации на воздушном транспорте, повлекшее смерть двух и более лиц»).
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!