Свердловский завод-гигант сегодня отличится в Берлине. Если все пойдет, как надо, удастся заработать на ажиотажном спросе

Сегодня корпорация «Уралвагонзавод» получит партнера, союз с которым позволит увеличить производство цистерн, востребованных на рынке, а значит, улучшит финансовые показатели компании. Как передает корреспондент «URA.Ru», в Берлине в рамках выставки «InnoTrans 2010» будет заключено соглашение между корпорацией УВЗ (гендиректор Олег Сиенко) и «Русской корпорации транспортного машиностроения» (президент Владимир Мажукин) о сотрудничестве. Источники «Коммерсанта» считают, что «если у УВЗ не будет хватать мощностей, он сможет привлечь РКТМ на аутсорсинге для выполнения заказов». «Мощности УВЗ не позволяют ему делать более 450 цистерн в месяц, хотя спрос на них выше. Решение проблемы с литьем не менее важно», - отмечает издание.
 
В совместном заявлении сторон говорится, что новый союз «выведет отечественную отрасль железнодорожного машиностроения на качественно новый уровень, обеспечит научно-техническое и технологическое превосходство в области разработки, освоения и серийного производства инновационных видов подвижного состава». Подписание соглашения позволит: достигнуть лучшего на рынке соотношения цена-качество-надежность, предложить потенциальному потребителю комплексную услугу не только по реализации грузовых вагонов, но и их долгосрочному техническому обслуживанию и сопровождению, выполнять самые крупные контракты с «Первой грузовой компанией» поставка полувагонов, цистерн, хопперов) и «Востокнефтетранс» (цистерны).
 
Суммарные производственные мощности УВЗ и РКТМ по производству грузового подвижного состава составляют более 30 тыс. единиц в год, что составляет не менее 50% емкости рынка. Номенклатура выпускаемых вагонов включает в себя все сегменты перевозки грузов по железной дороге.