Все идет по плану. «Газпром» готовится к запуску Бованенково и строительству железной дороги к Карскому морю

ОАО «Газпром» намерен в ближайшее время построить железную дорогу от Бованенково до Харасавэя (побережье Карского моря). «В следующем году планируется осуществить проектные работы по строительству этого железнодорожного пути», - сообщил ИА «Север-Пресс» главный геолог ООО «Газпром добыча Надым» Сергей Варягов. По его информации, сейчас рассматривается два варианта пролегания железнодорожного пути: западный и восточный. Западный – 120 километров, восточный - 220.

 

«Несмотря на то, что более короткий путь с западной стороны внешне выглядит привлекательнее, восточный вариант проекта - более экономичный, потому что он проходит в обход многочисленных рек полуострова», - пояснил Сергей Варягов. По его словам, активное строительство железной дороги Бованенково-Харасавэй планируется начать уже в 2013 году.

 

Сегодня основная роль в освоении нефтегазовых месторождений полуострова Ямал отводится Бованенково. «На месторождении уже создана необходимая инфраструктура. Завершается строительство промышленных комплексов. В декабре этого года планируется запуск компрессорной станции Байдарацкая. Построена железная дорога. По проекту на Бованенково должно быть пробурено 775 скважин. В итоге мы должны выйти на добычу 140 млрд кубометров газа в год. Ввод Бованенково в промышленную эксплуатацию - третий квартал 2012 года. Тогда и начнется промышленная эксплуатация Бованенково», - рассказал Сергей Варягов.

 

Он сообщил, что сегодня Бованенковское месторождение является на Ямале наиболее газосодержащим: его запасы оцениваются в 4,9 трлн кубометров газа. «Открытые запасы Южно-Тамбейского, Харасавэйского и Крузенштернского месторождений близки или превышают 1 трлн кубометров газа каждое. Но эти месторождения до сих пор остаются существенно недоразведанными, так как от 30 до 60% их площадей находятся в зоне Карского моря и Обской губы», - говорит Сергей Варягов.