Эксперты рассказали, что стало причиной ЧП в Сургуте, в результате которого сгорел целый самолет, три человека погибло, а почти 40 пассажиров получили ранения

Комиссия Межгосударственного авиационного комитета, в состав которой входили официальные представители Росавиации, завершила расследование катастрофы самолета Ту-154, произошедшей 1 января этого года в аэропорту Сургута. Как сообщается на официальном сайте МАКа, по заключению комиссии авиационное происшествие с самолетом произошло в результате возникновения пожара в правой панели генераторов, расположенной между шпангоутами в салоне самолета.

 

Причиной возникновения пожара на борту самолета «Когалымавиа» явилось возникновение электрической дуги, наиболее вероятно, из-за нештатного несинхронизированного включения двух генераторов на параллельную работу при их включении на сети после запуска двигателей и выхода на режим малого газа, приведшее к протеканию уравнительных токов, достигающих десятикратной величины номинального тока генератора.

 

Нештатное включение генераторов на параллельную работу могло быть следствием сочетания ряда факторов. Среди них – неудовлетворительное техническое состояние контактных групп контакторов включения основных генераторов на сеть, поврежденных в результате длительной безремонтной эксплуатации. Эксперты отмечают, что Регламент технического обслуживания и Перечень обязательных работ при выполнении капитального ремонта Ту-154Б-2 не предусматривают разборку, соответствующий контроль и восстановление технического состояния коммутационной аппаратуры.

 

Как ранее сообщало «URA.Ru», трагедия в сургутском аэропорту произошла 1 января, самолет авиакомпании «Когалымавиа» должен был выполнить рейс Сургут - Москва. На момент пожара на борту находились 116 пассажиров, 8 членов основного экипажа и 8 – резервного, а также 2 специалиста инженерно-авиационной службы авиакомпании. Когда на место прибыли пожарные, экипаж самолета проводил эвакуацию пассажиров, огонь полыхал во втором салоне самолета и на элементах обшивки хвостовой части фюзеляжа. Была реальная угроза взрыва топливных баков и распространения огня на стоящие рядом «Боинг-737» и Ту-134. В результате пожара погибли три пассажира, в том числе ребенок. 39 человек были госпитализированы.