У Вексельберга радость. ФАС разрешила ему докупить еще один международный аэропорт

 

Право контролировать «Курумоч» структуры Вексельберга получили в конце 2011 года, выиграв конкурс правительства Самарской области по отбору инвестора для модернизации этого аэропорта. Конкуренцию бизнесмену тогда составили: компания ООО «Волжское небо», представляющая Renaissance Macquarie Infrastructure Fund — совместное предприятие «Ренессанс Капитала» и австралийской «Macquarie», ООО «Базэл аэро» — входит в компанию Олега Дерипаски «Базовый элемент» и ООО «Новапорт» — структура Aeon Corporation главы Объединенной судостроительной корпорации Романа Троценко.

 

По итогам конкурса победитель взял на себя обязательства вложить в развитие аэропорта Самары более 12,3 млрд рублей. До конца 2014 года здесь будет построен новый пассажирский терминал площадью 35 тыс. квадратных метров пропускной способностью более 3,5 млн пассажиров. По мере увеличения пассажиропотока терминал будет расширен до 60 тыс. квадратных метров. Кроме того, в рамках программы возведут новый грузовой терминал, модернизируют инженерные системы и коммуникации аэропорта.

 

Переходящий под контроль «Реновы» «Курумоч» станет третьим аэропортом в управлении компании. Кроме него в списке уже много лет екатеринбургский «Кольцово», а с февраля 2011 года и нижегородский «Стригино». Ожидается, что следующими Вексельберг приобретет аэропорты Ростова-на-Дону и Владивостока. По завершении всех сделок у него в руках окажется крупнейший в стране аэропортовый холдинг, обслуживающий четверть пассажиропотока России.