Кобылкин попросил Соколова помочь с финансированием строительства площадок для малой авиации Ямала. Губернатор: «Мы эти площадки строим, но их недостаточно…»

Губернатор Ямала Дмитрий Кобылкин обратился к министру транспорта РФ Максиму Соколову с просьбой включить в федеральную целевую программу софинансирования мероприятия по строительству площадок для малой авиации в национальных поселках Мужи, Горки и Яр-Сале. Об этом, сообщили «URA.Ru» в пресс-службе главы региона, речь шла сегодня в Салехарде на совещании по развитию транспортного комплекса УрФО.

 

«Мы эти площадки строим. Но их недостаточно. Ямалу необходимо обеспечить доступ малой авиации еще к семи населенным пунктам», – сказал Кобылкин. По его словам, в сфере региональной авиации сегодня в ЯНАО субсидируются 26 межмуниципальных и 11 межрегиональных социально-значимых маршрутов. Льготные тарифы установлены на уровне 45-60% от экономически обоснованных. Проводится поэтапная замена устаревших воздушных судов. За последние два года приобретено 16 единиц техники. (восемь самолётов Боинг-737, один самолёт А-320, семь самолётов CRJ). Реализуется региональная программа по развитию аэропортов на территории ЯНАО до 2020 года, «цена» которой – 10,5 млрд рублей. «Задача – предоставить населению возможность свободного передвижения», – отметил Кобылкин.

 

Губернатор отметил также важность развития речного транспорта. Сегодня из окружного бюджета субсидируется девять межмуниципальных и два межрегиональных социально-значимых маршрута. Льготные тарифы установлены на уровне 19-45 % от экономически обоснованных. Объём субсидирования по водному транспорту – свыше 132 млн рублей.

 

Относительно автомобильных дорог, Дмитрий Кобылкин привел такие данные: из-за географических и прочих особенностей плотность автомобильных дорог в регионе почти в 30 раз ниже, чем в Тюменской области и более чем в 20 раз ниже, чем в среднем по стране (99 из 118 населенных пунктов ЯНАО не имеют постоянной автотранспортной связи). Для устранения такой дискриминации в регионе реализуется ряд профильных программ. Так, за три последних года финансирование содержания автомобильных дорог увеличилось в два раза. В 4,4 раза выросло финансирование ремонта, в шесть раз увеличились бюджетные вливания в капремонт дорог. При этом темпы дорожного строительства наращиваются. Одним из самых крупных транспортных проектов на сегодняшний день на Ямале является строительство автомобильной дороги Надым – Салехард. Трасса автодороги проходит в одном коридоре с Северным широтным ходом. Проект включен в перечень приоритетных инвестиционных проектов в Уральском федеральном округе. Его предназначение – устранить инфраструктурные ограничения автономного округа, создать благоприятный инвестиционный климат, а также способствовать комплексному освоению ресурсного потенциала региона.

 

К 2015 году Салехард будет соединён с общероссийской сетью автомобильных дорог. Кроме того, выход на общероссийскую сеть дорог получат еще шесть ямальских населенных пунктов. Ожидаемый объём грузоперевозок в зоне тяготения дороги к 2020 году достигнет 97 млн тонн в год. Финансирование проекта осуществляется из средств бюджетов ЯНАО и Тюменской области (общий объём – порядка 44 млрд рублей: 27,4 – из бюджета ЯНАО, 16,6 – Тюменская область). Следующий этап – это строительство автодорог, соединяющих административные центры Ямала с дорожной сетью окружного значения. Общий объём расходов окружного бюджета на эту программу составит 96 млрд рублей.