Кто ищет – тот всегда найдет? Росавиация возобновила поиски Ан-2

 

В поисках пропавшего самолета задействованы два вертолета: АС-350 («Авиакомпания «ЮТЭйр») и Ми-2 («Авиакомпания «Геликс»). В связи с проведением поисково-спасательной операции в районе поиска введен местный режим ограничений использования воздушного пространства.

 

 

Отметим, еще в сентябре не планировалось возобновлять поиск самолета с воздуха из-за дороговизны услуг авиаторов. Однако вскоре было принято другое решение. Спасатели говорят, что повторный облет территории осенью, когда деревья уже почти скинули листву, может дать положительный результат.

 

Кроме того, участие в поисках принимают авиационный координационный центр поиска и спасания ФКУ «Уральский авиационный поисково-спасательный центр», авиационные спасатели региональных поисково-спасательных баз ФКУ «Уральский АПСЦ», районный центр Единой системы организации воздушного движения, а также передвижной командно-диспетчерский пункт филиала «Аэронавигация Урала» Федерального государственного унитарного предприятия «Государственная корпорация по организации воздушного движения в РФ».

 

Операция проводится во взаимодействии с территориальными органами МЧС РФ, МВД РФ, органами власти Свердловской области и муниципальными образованиями.

 

Самолет Ан-2, принадлежащий компании «Авиа зов», вылетел с аэродрома Серова 11 июня 2012 года. Его вылет не был санкционирован. Установлено, что на борту воздушного судна находились 12 пассажиров, в том числе начальник ГИБДД города Дмитрий Ушаков и его подчиненный Максим Маевский. Управлял самолетом командир воздушного судна Хатип Кашапов. По сообщению одного из СМИ, он давно занимался несанкционированными коммерческими перевозками: 20 минут полета стоили 1 тыс. рублей.

 

С тех пор ни самолет, ни его пассажиров так больше никто и не видел. В начале сентября у правоохранительных органов появилась информация о том, что радиолюбителю из Нижнего Тагила Валентину Дегтяреву удалось поймать радиосигнал бедствия от пассажиров самолета. К сожалению, информация не нашла своего подтверждения – спасатели проверили указанные Дегтяревым координаты в Гаринском районе и не обнаружили там ни пропавшего «кукурузника», ни его пассажиров.

 

По факту пропажи самолета было возбуждено уголовное дело по части 3 статьи 263 УК РФ («Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшие по неосторожности смерть более двух лиц»). На этой неделе следователи Уральского следственного управления на транспорте следственного комитета РФ приняли решение приостановить расследование до появления новых обстоятельств.