Власти ХМАО избавились еще от 14 фирменных вагонов «Югра», получив за них на 2,5 млн больше, чем ожидали

 

 

«Мы удовлетворены итогами аукциона. Нам удалось не только продать вагоны, но и получить хорошее превышение в итоге аукциона - 2,3 млн рублей», - прокомментировала итоги торгов заместитель генерального директора ОАО «Российский аукционный дом» Надежда Варжина.

 

Решение о приватизации вагонов было принято правительством 16 ноября прошлого года. Всего на аукцион выставлено 57 вагонов фирменного поезда с надписью «Югра». Они продаются отдельными лотами, которых сформировано 53. 13 апреля этого года на торгах было продано 8 вагонов за 52,1 млн рублей (общая начальная цена – 49,6 млн рублей, 4 вагона приобрело ООО «Трансрегион», один пассажирский купейный и три пассажирских плацкартных - ООО «Транс-сибирский экспресс»).

 

Остальные вагоны будут проданы позже. «Осталось 34 вагона. В основном дорогие, купейные. Сейчас ведутся поиски покупателей», - прокомментировали в правительстве ХМАО. 

 

 

Фирменный поезд «Югра» курсирует по маршруту Нижневартовск - Москва двумя составами. Первый начал свою работу с 2001 года. Второй запущен в 2006 году. Одновременно один состав может перевезти более 600 пассажиров. Все вагоны оснащены СВЧ-печами и холодильниками, а также информационными табло, информирующими пассажиров о температуре воздуха и скорости движения поезда. В вагонах повышенной комфортности в каждом купе установлены телевизоры. Дизайн вагонов фирменного поезда «Югра» подчеркивает национальный колорит. В едином стиле выполнены все детали интерьера, одежда проводников и даже посуда, используемая при обслуживании пассажиров. Вагон СВ оснащен самыми современными техническими устройствами. В нем оборудована установка беспроводного подключения к глобальной сети Интернет, подключена система GPS с выводом на монитор места нахождения поезда на карте России. Также в каждом купе установлены переговорные устройства «пассажир - проводник», а двери купе открываются при помощи индивидуальных магнитных карт.