Пришли к консенсусу. Уже не так все плохо! Власти Южного Урала и СПК согласовали количество электричек на этот год. Сохранили Карталы, Шумиху и Щучье

Правительство Челябинской области и Свердловская пригородная компания урегулировали договор о количестве электричек, обслуживаемых СПК на территории Южного Урала. Вместо обещанных 58 электропоездов по Челябинской области будет курсировать 65 электричек. Как сообщили «URA.Ru» в пресс-службе СПК, в компанию от южноуральского правительства поступило дополнительное соглашение. Решено сохранить ранее отмененные рейсы  Магнитогорск-Карталы, Карталы-Айдырля, а также рейсы из Челябинска в  Шумиху и Щучье. Кроме того, к скорому поезду Челябинск-Троицк-Карталы будут прицепляться дополнительные вагоны третьего класса.

Напомним, СПК и правительство Челябинской области не могли сойтись на сумме, которую из бюджета региона перечисляют перевозчикам для покрытия убытков. Власти Южного Урала ссылались на собственные замеры, считая, что 100 млн рублей в год для таких целей достаточно. В СПК же из суммы, затраченной на перевозки – обслуживание поездов, электроэнергия, ремонт – высчитывали сумму, полученную от продажи билетов, а разницу представляли области. По расчетам СПК, регион должен платить в несколько раз больше. В итоге в конце прошлого года руководство СПК заявило, что закрывает почти половину электричек на Южном Урале. В минстрое Челябинской области пообещали пустить на попавших «под сокращение» направлениях автобусы и маршрутки. Однако на некоторых направлениях, например, Карталы-Магнитогорск, возможно только железнодорожное сообщение, так как автомобильные дороги не годятся для пассажирского общественного транспорта. Перед самым Новым годом правительство Челябинской области заявило, что будет добиваться от СПК сохранения электропоездов на карталинском направлении. И вот теперь договоренности на эту тему достигнуты.