Это неспроста! Нижний Тагил вступил с Екатеринбургом в конкуренцию. Здесь откроют международный аэропорт

Работы по развитию аэропорта Салка под Нижним Тагилом могут начаться уже в 2014-2015 годах. Для этого региональные власти и инвесторы (крупнейшим может оказаться корпорация «Уралвагонзавод») должны утвердить бизнес-план и добиться федерального софинансирования. В каком объеме и в какие сроки – станет понятно после того, как в Нижнем Тагиле побывают «высокие гости», которых ждут на девятую международную выставку вооружений RussianExpoArms-2013 (с 25 по 28 сентября).

 

Как сообщил вице-премьер правительства Свердловской области Александр Петров, отвечая на вопрос «URA.Ru», бизнес-план еще не утвержден. Однако уже сейчас известно, что проект будет реализоваться в формате государственно-частного партнерства. Также он не исключает, что аэродром Салка можно будет превратить в международный порт. «Сегодня он [аэродром] находится в ведении Минпромторга, как и УВЗ. Работа идет активная и связана с аттестацией аэропорта для приема гражданских судов. Необходимо включить порт в соответствующий реестр и получить разрешение Росавиации по перевозкам. Полоса удовлетворяет всем требованиям и  может принимать любые типы самолетов. Но есть проект реконструкции аэропорта, который предусматривает и реконструкцию взлетно-посадочной полосы. Безусловно, необходимо строительство портовых сооружений, вокзала, здания техслужб и оборудование техсредствами по приему самолетов в любых погодных условиях и время суток», – сказал Петров.

 

Ранее «URA.Ru» сообщало, что предполагаемый объем затрат на реконструкцию аэродрома может составить 7,9 млрд рублей. По расчетам некоторых экспертов, при небольшом объеме перевозок, который можно обеспечить в Нижнем Тагиле (население 361 тыс.), минимальный срок окупаемости без фонда оплаты труда и других операционных расходов создания новой портовой структуры может составить 46 лет.

 

В УВЗ полагают, что рентабельность может быть повышена за счет грузоперевозок Евраза, УВЗ и ВСМПО-Ависма. Кроме того, Салка могла бы зарабатывать на транспортной выставке, которая будет проходить под эгидой Минтранса РФ, и обслуживании военной выставки вооружения в полигоне «Старатель».