Спасибо Басаргину, порт взят! Большое Савино досталось конкуренту. "Он превратит пермский аэропорт в придаток Кольцово"

Объявленный «Пермскими авиалиниями» конкурс по отбору инвесторов для аэропорта Большое Савино выиграло ОАО «Кольцово Инвест» из группы компаний «Ренова». За «Кольцово Инвест» проголосовало большинство членов комиссии. «Кольцово Инвест» получило 104 балла, совсем немного отстало ОАО «Аэропорт Толмачево» (95 баллов), у оставшегося третьим ООО «Базэл Аэро» — 90 баллов, — сообщил Владимир Митюшников, министр транспорта Пермского края. Теперь для соблюдения всех формальностей с победителем должен быть заключен инвестиционный меморандум. Инвестор должен вложить в строительство минимум 4 млрд руб.

Напомним, что на протяжении пяти последних лет власти Пермского края регулярно заявляли о необходимости создать на базе Большого Савино современный авиатранспортный узел, способный обслуживать до 2 млн пассажиров в год. Когда казенное унитарное госпредприятие «Пермские авиалинии» объявило конкурс по отбору инвесторов, эксперты и пресса поспешили назвать грядущий тендер чисто формальным и заранее предсказывали победу «Кольцово Инвест». Требования, изложенные в конкурсной документации, гласили, что инвестор должен обладать опытом эксплуатации российского аэропорта с годовым пассажиропотоком более 2 млн человек на протяжении трёх последних лет, иметь опыт привлечения инвестиций, не обеспеченных госгарантиями, на сумму более 1 млрд рублей и строительства новых терминалов на протяжении 10 последних лет. «Кольцово Инвест» подходил по всем этим условиям как никто другой.

Таким образом, реконструкцией Большого Савино займутся владельцы екатеринбургского аэропорта Кольцово. Многие здесь усматривают конфликт интересов, так как оба аэропорта расположены так близко друг к другу, что фактически ведут борьбу за один и тот же поток авиапассажиров. Владельцы Кольцово не раз выражали недовольство тем, что аэропорт мощностью в 8,4 млн человек в год обслуживает менее 4 млн. Большое Савино, привлекшее в 2012 году только 1 млн пассажиров, на фоне своего соседа выглядит аутсайдером. Четырёхкратное отставание от принципиальных соперников-соседей из Екатеринбурга ясно показывает, кто хозяйничает на Среднем Урале на рынке авиаперевозок. Возможно, после реконструкции пермский аэропорт окажется всего лишь запасной взлётно-посадочной полосой под боком у более мощного соседа. Еще задолго до конкурса наблюдатели говорили о том, что его результаты были предметом неких договоренностей губернатора Басаргина и владельца Реновы (следовательно, «Кольцово Инвест») Виктора Вексельберга, а потому предрешены.  «Большое Савино превратится во вспомогательную полосу Кольцово», — прогнозируют инсайдеры.