«Забота» о vip-клиентах. Известный екатеринбургский автоцентр «бьет» люксовые машины и теряет от них ключи. Автовладельцы несут заявления в суд

Проблемы отношений типа «клиент — автодилер — сторонний сервис», «клиент — автодилер — страховая компания» давно и активно обсуждаются в СМИ, интернет-форумы пестрят отзывами недовольных граждан о дилерских центрах, чьи действия порой не просто непорядочны, а и вовсе противоправны. Известно, что многие дилеры тайно сотрудничают с независимыми станциями техобслуживания. Клиент обращается к дилеру за услугами по ремонту авто, деньги уплачиваются по нормо-часам дилера, последний же отдает машину на ремонт в сторонний сервис, где нормо-часы в разы дешевле, а разницу забирает себе в карман. Самое интересное, что ремонт в независимых СТО зачастую оказывается не только дешевле, но и качественнее. При обращении к дилеру автовладелец надеется на получение профессиональной помощи, а в итоге получает автомобиль с еще большими повреждениями. Так произошло с одним из клиентов крупного екатеринбургского автоцентра «АвтоЛидер».

Автоцентр «АвтоЛидер» существует на рынке с 2007 года (экс-владелец — покойный депутат Гордумы Валерий Алексеев, нынешний совладелец, по неофициальной информации — сотрудник ФСБ, депутат Гордумы Николай Антонов — прим. ред.) и приобрел большую популярность среди любителей иномарок Hyundai. Один из клиентов обратился в автоцентр с просьбой осуществить кузовной ремонт автомобиля Hyundai Equus (после ДТП требовалось отремонтировать заднюю дверь). Спустя некоторое время (срок ремонта продлевался сотрудниками автоцентра два раза) в автоцентре сообщили, что машину можно забрать в сервис-центре на ул. Ветеринарная, 9.

«Я надеялся уехать из центра на отремонтированном авто, но сотрудники „АвтоЛидера“ признались, что ключи от автомобиля ими утеряны, и требуется определенное время на их поиск или подготовку дубликата, — рассказал „URA.Ru“ автовладелец Иван Волков. — Я подошел, убедился, что доступа в автомобиль действительно нет, и заметил, что на задней двери, которая ранее была цела и ремонта не требовала, образовался новый длинный след с небольшими сколами. Сотрудники центра не смогли объяснить происхождение нового повреждения и на мое возмущение лишь пожимали плечами».

Рассерженный клиент оформил письменную претензию в адрес «АвтоЛидера», в которой указал все обстоятельства ненадлежащего выполнения сотрудниками центра своих обязанностей. Непосредственно в автоцентре по ул. Ветеринарной автовладелец потребовал показать ему видеозаписи с камер наблюдения, относящиеся к ремонтным работам с его автомобилем. На записях было отчетливо видно, что дверь авто повредил невнимательный мойщик.

«В итоге они признали свою вину. Но оценщик автоцентра за утрату товарной стоимости автомобиля насчитал всего... 9 тыс. рублей, — удивляется мужчина. — Нанятый мной независимый оценщик (взяв за основу нормо-часы» «АвтоЛидера») насчитал 48 тыс. рублей. На разбирательства с автоцентром я потратил в общей сложности 9 месяцев, деньги мне до сих пор не вернули. Вчера директор сети Сергей Ададуров заявил мне, что платить они не собираются. Я, честно говоря, в шоке, я являюсь VIP-клиентом этого салона, при покупке авто мне обещали подвозить запчасти вертолетами и спасать меня на трассах, если я вдруг сломаюсь в 50 км от Екатеринбурга. Все это оказалось ложью и заманухой. Более того, после их ТО у меня вся машина ходуном ходит и скрипит, как старая «Волга». Может, они специально не докручивают? Я не знаю«.

По словам клиента, сейчас он намерен обратиться с иском в суд. Правда, в бухгалтерии автоцентра ему признались, что он не один такой — «АвтоЛидер» завален аналогичными исками со всех городов Свердловской области. «Больше я с этим дилером дел иметь не хочу. Мало того, что мне испортили машину, отказываются возмещать ущерб, так еще и ключи пропадали. Кто знает, возможно, они взяли слепок и изготовили дубликат, ведь именно таким образом некоторые „черные“ автосервисы угоняют машины», — предполагает клиент «АвтоЛидера».

В салоне «АвтоЛидер» на ул. Космонавтов, «URA.Ru» заверили, что в ближайшие дни финансовый вопрос по Hyundai Equus будет решен. «Мы готовы возместить ущерб, который мы, к сожалению, нанесли нашему клиенту, — сказал директор автосалона Сергей Анашкин. — Сумма в 9 тысяч появилась на основании экспертизы, которую проводил привлеченный нами эксперт. Эксперт, привлеченный нашим клиентом, насчитал другую сумму. Поскольку разница достаточно велика, нам сейчас надо понять, кто прав, а кто не прав. Будем разбираться в расчетах, возможно, придется привлечь еще одного независимого эксперта. В любом случае, решим вопрос в течение 6-10 дней».