Все в люк! Уральские промышленники придумали, как спасти югорских нефтегазодобытчиков от смерти в болотах

Челябинский тракторный завод, входящий в корпорацию «УВЗ», в мае должен завершить отгрузку 55 машин Сургутнефтегазу. В составе партии — трубоукладчики, болотоходные тракторы, которые будут использоваться в качестве тягачей, мощные Б-12, а также бульдозеры Б-10М с гидромеханической трансмиссией, обеспечивающей легкость управления многотонным агрегатом.

В соответствии с заключенным контрактом большая часть техники уже отправлена потребителям. Почти все машины, кроме трубоукладчиков, снабжены увеличенными люками вверху кабины, чтобы водитель мог быстрее покинуть трактор в случае нештатной ситуации, если тот вдруг увязнет в болоте или его не выдержит ледяной наст при переправе.

Около половины машин для нефтяников оснащены электроподогревателем двигателя. Это позволит при эксплуатации поберечь штатный предпусковой подогреватель, работающий на топливе. Дополнительная опция облегчит запуск дизеля в морозы. Трактористу будет достаточно рано утром протянуть провод к обычной розетке напряжением 220 вольт, чтобы потом заводить уже хорошо прогретый двигатель.