К университету Южного Урала подогнали танки. Студентам собираются показать всю мощь русского оружия. Повод — хороший. ФОТО

Челябинский тракторный завод, входящий в корпорацию «УВЗ», принял участие в торжествах, посвященных 70-летнему юбилею автотракторного факультета Южно-Уральского государственного университета.

Всего месяц разделил славную дату старейшего регионального вуза от дня празднования 80-летия ЧТЗ. Композиция военно-исторической техники, представленная тракторостроителями на площади возле главного корпуса ЮУрГУ, была призвана символизировать давние узы дружбы и сотрудничества завода и университета.

Не случайно декан факультета-юбиляра Юрий Рождественский, знакомя студентов и гостей с экспозицией уральской промышленной техники, начал с презентации ЧТЗ. Украшением выставки стали трактор первых пятилеток «Сталинец» и танк Победы ИС-3М, выпускавшийся в 1944-45 годах. Кроме того, завод показал современный бульдозер Б-11 и два новых двигателя.

О сегодняшнем дне, перспективах и продукции компании рассказал директор по конструкторским разработкам и технологии Валерий Костюченко, в прошлом выпускник автотракторного факультета ЮУрГУ, а ныне его преподаватель, профессор кафедры колесно-гусеничных машин и автомобилей.

По словам топ-менеджера предприятия, автотракторный стал альма-матер для многих тысяч инженерно-технических работников промышленного гиганта. Не ослабевают эти связи, по-настоящему ставшие родственными, и в последние годы. Заключен бессрочный договор на прохождение практики студентов не только автотракторного, но и механико-технологического, физико-металлургического, приборостроительного, аэрокосмического, энергетического факультетов. В 2012 году 110 юношей и девушек приобрели на заводе дополнительные навыки и опыт в профессии, из них 40 — будущие авто- и тракторостроители.

На ЧТЗ идет интенсивное освоение новой компьютерной техники и современных программных продуктов. В рабочем арсенале конструктора главным инструментом становится 3Д-моделирование. Важные для страны проекты, разрабатываемые в главном специализированном конструкторском бюро, обеспечиваются достойной зарплатой научно-технических специалистов. С 2011 года в коллектив ГСКБ «Трансдизель» потянулась молодежь. В скором времени более 80 человек пополнят КБ, создающее перспективные двигатели. Ждут молодых специалистов также в конструкторском центре по дорожно-строительным машинам, технологических и управленческих службах завода. И здесь главные надежды — на юбилейный автотракторный!