Даже так? Бульдозеры встают на рельсы. Для этого транспорта придумали новую важную миссию

Челябинский тракторный завод, входящий в корпорацию «УВЗ», заключил с ОАО «Российские железные дороги» контракт на поставку партии бульдозеров.

Помимо ранее отправленных трех единиц техники предприятие направит эксплуатационникам еще семь машин Б10М с механической трансмиссией, которые поедут в Забайкальский край, Амурскую область, Ханты-Мансийский автономный округ, Волгоградскую область и Татарстан, где будут использоваться для восстановления железнодорожных путей.

Плановые ремонтные работы на стальных магистралях ведутся в основном в летнее время. Поэтому по желанию заказчика, заботящегося об условиях труда своего персонала, завод-изготовитель оснастил все тракторы кондиционерами.

Как сообщил начальник отдела корпоративных продаж ООО «ЧТЗ-УРАЛТРАК» Денис Шабалин, к машинам также прилагаются сцепные устройства, которые при необходимости можно поставить вместо штатных рыхлителей.

Кроме бульдозеров, железнодорожники в ремонтных целях активно используют челябинские дизель-электрические тракторы ДЭТ-320, оснащенные 50-тонной лебедкой. Мощные агрегаты в составе восстановительных поездов работают на ликвидации последствий железнодорожных аварий: при перемещении сошедших с рельсов вагонов, при укладке поврежденных путей.