Все регионы
18:29   26 августа 2013

Ну надо же! У пермских властей проблемы с прокуратурой. Надзорное ведомство против... общественного контроля

Арбитражный суд Пермского края принял к производству иск Уральского транспортного прокурора к правительству Прикамья. Как стало известно «URA.Ru», в прокурорском заявлении опротестован «Порядок предоставления субъектам естественных монополий, осуществляющим перевозки пассажиров железнодорожным транспортом общего пользования в пригородном сообщении на территории Пермского края, субсидии на возмещение недополученных доходов, возникающих вследствие регулирования тарифов при осуществлении таких перевозок».

Речь идет о якобы несоответствии законам РФ не всего Порядка, утвержденного 11 января, а его пунктов с 6.2 по 6.10. В них прописано, как общественность должна контролировать качество пассажироперевозок в электричках, как нужно оформлять выявленные нарушения, и какую ответственность следует нести за них субъектам естественных монополий. В частности, Порядок от 11.01.13 предполагает наказание в виде уменьшения размера бюджетных субсидий. Но, по мнению транспортной прокуратуры, все это неправильно.

Производство по данному делу возбуждено, предварительное судебное заседание назначено на 16 сентября. Арбитражу предстоит решить: право или нет правительство Пермского края. Напомним, по оспариваемому документу контроль за чистотой вагонов возлагается на общественные организации, заключающие соглашения с региональным минтрансом. Представители этих структур в случае выявления нарушений составляют акт, подписанный не менее чем тремя лицами, и передают его в министерство для принятия санкций.

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Комментарии
Будьте первым! Оставьте комментарий
Перейти к комментариям