Суд продлил арест гонщикам, убившим на остановке мать и дочь. «Не имеет привязки к месту жительства и может скрыться»

Сегодня, 30 августа, Советский районный суд Челябинска продлил до 5 октября срок содержания под стражей 24-летнего Александра Вотина и 26-летнего Андрея Лысенко — участников ДТП, случившегося 4 июля на перекрестке улиц Доватора и Шаумяна областного центра, в котором погибли Ольга Вивчерук и ее трехлетняя дочь Маша.

Оба участника просили изменить им меру пресечения на подписку о невыезде. А Лысенко, как передает корреспондент «URA.Ru», был готов заплатить залог. Однако суд принял во внимание доводы следователя, заявившего, что Лысенко не имеет привязки к месту жительства и может скрыться, а Вотин хотел скрыть возможные доказательства своей вины — сразу после аварии пытался удалить запись с видеорегистратора.

Напомним, примерно в 20 часов вечера 4 июля, «Лексус» и «Тойота Марк 2», мчавшиеся по Доватора от Блюхера наперегонки, выскочили на пересечении с Шаумяна на запрещающий сигнал светофора. За рулем «Лексуса» был Андрей Лысенко, «Тойотой» управлял Александр Вотин — оба, по предварительной информации, увлекаются дрифтингом. На перекрестке они столкнулись бортами друг о друга, видимо пытались сманеврировать. «Тойоту» выбросило на встречку — там машина ударилась в ВАЗ-2107 и «Хендай AX 35». «Лексус» ударился в «Ниссан», выскочил на остановочный комплекс, где сбил насмерть женщину с ребенком и разнес на куски цветочный киоск. Мать и ее 3-летняя дочь от полученных травм скончались на месте. Чудом уцелела продавец киоска — в тот момент она отошла покурить. Сам Андрей Лысенко отделался царапинами. 5 июля Вотина и Лысенко задержали, 7 июля оба арестованы на 2 месяца. Им уже предъявлено обвинение в совершении преступления по ч. 5 ст. 264 УК РФ (нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц).

Добавим, что после этого ДТП и нескольких подобных, в области по поручению губернатора Михаила Юревича была создана специальная рабочая группа, которая должна подготовить предложения по усилению мер безопасности пешеходов. Одной из таких мер должна стать система «Безопасный город», которую должны реализовать в Челябинске.