«Он приобрел не только билет на войну, но и фактически мертвый актив». Конкурент Вексельберга радуется тому, что нажил себе проблем

Сделка по покупке холдингом «Новапорт» (принадлежит Роману Троценко) аэропорта в Ростове-на-Дону не даст Троценко контроля над инфраструктурным объектом. Иван Саввиди давно размыл свой контрольный пакет (53%) из-за того, что его группа «Агроком» почти 10 лет не платит дивиденды по акциям. Поэтому в реальности «Новапорт» приобрел чуть более 33% акций аэропорта, который к тому же должен прекратить свое существование в ближайшие три года, говорит источник «URA.Ru», близкий к руководству воздушной гавани.

«На самом же деле контроль над ОАО „Аэропорт Ростов-на-Дону“ — у совместного предприятия Ростовской области и холдинга „Аэропорты регионов“ („дочка“ „Реновы“ Виктора Вексельберга — прим.ред.). К 2017 году СП намерено построить полностью новый аэропорт (аэропортовый комплекс „Южный“ — прим.ред.). А Троценко приобрел не только билет на войну, но и фактически мертвый актив», — говорит инсайдер.

Напомним, холдинг «Новапорт» распространил сегодня пресс-релиз о покупке акций аэропорта Ростов-на-Дону. В сообщении говорится, что структура намерена реконструировать его инфраструктуру, расширять маршрутную сеть и улучшать качество обслуживания пассажиров. Другие подробности не раскрываются.

По данным «Коммерсанта», конфликт между основными акционерами — «Агрокомом» и Ростовской областью — длится более года. Причиной стало намерение областных властей внести акции действующего аэропорта в уставный капитал нового аэропортового комплекса «Южный», который планируется построить к 2017 году. Предполагается, что область войдет в проект акциями действующего аэропорта, а инвестор — «Ренова» Виктора Вексельберга — деньгами. Против строительства нового комплекса выступает Иван Саввиди, структуры которого блокируют предложения области при помощи принадлежащих им привилегированных акций. В итоге, областное минимущество подало иск к ООО «Праймери Дон» Ивана Саввиди (на тот момент владело контрольным пакетом предприятия) и ОАО «Аэропорт Ростов-на-Дону» с требованием признать незаконным последнее решение акционеров об отказе в выплате дивидендов по итогам девяти месяцев 2012 года, и в мае выиграло дело. В случае принятия решения о выплате дивидендов привилегированные акции должны перестать быть голосующими, и большая часть голосующих бумаг окажется в руках области, которая получит возможность принимать ключевые решения в отношении актива.