Суд назвал виновных в крушении бомбардировщика Су-24М под Челябинском. Они получили условные сроки и счет на 75 млн

Челябинский гарнизонный суд сегодня, 16 октября, приговорил к трем и четырем годам лишения свободы условно бывшего начальника технико-эксплуатационной части звена 2-й авиационной эскадрильи в/ч 69806 Юрия Пешкина и инженера авиационного комплекса Сергея Щапова, признанных виновными в крушении бомбардировщика Су-24М осенью прошлого года в Еткульском районе в 70 километрах от областного центра. Минобороны и областное ГУ лесами получили право на обращение с гражданским иском о компенсации ущерба в размере 75,3 млн рублей, передает корреспондент «URA.Ru».

Самолет Су-24 войсковой части, дислоцированной на авиабазе Шагол в Челябинске, 30 октября 2012 года выполнял учебный вылет перед плановой отправкой на ремонтный завод в Курганской области. Вооружений и боеприпасов на нем не было. В 14 часов 54 минуты самолет упал в 70 километрах от Челябинска между поселками Лебедевка и Николаевка в Еткульском районе. Сообщение об авиакатастрофе поступило дежурному диспетчеру филиала «Аэронавигация Урала» примерно в 14 часов 56 минут. Находившиеся на борту командир экипажа Андрей Зеленцов и штурман Вадим Федиков успели катапультироваться и остались живы.

В ходе расследования причин аварии выяснилось, что с 16 по 29 октября прошлого года самолет находился в объединенной технико-эксплуатационной части, где проводились регламентные работы, в том числе открытие и закрытие радиопрозрачного конуса. «Начальник части Юрий Пешкин, в нарушение требований руководящих документов, при указанных работах не присутствовал, надежность закрытия замков радиопрозрачного конуса по окончании работ не проверял», — утверждают следователи. В день ЧП на территории аэродрома «Шагол» под руководством капитана-инженера Сергея Щапова проводилась предполетная подготовка самолета Су-24М, во время которой Пешкин вновь не проверил состояние радиопрозрачного конуса на надежность закрытия замков, но доложил о технической исправности воздушного судна и его готовности к полету. Щапов не проконтролировал Пешкина. В итоге бомбардировщик был допущен к полету в технически неисправном состоянии — с открытыми замками крепления радиопрозрачного конуса, что привело к его срыву во время полета и потере управления воздушным судном.

Государству в лице Минобороны РФ и ГУ лесами Челябинской области причинен ущерб на сумму свыше 75,2 млн рублей и 165 тыс. рублей соответственно. Пешкину и Щапову были предъявлены обвинения по статье 351 УК РФ («Нарушение правил полетов и подготовки к ним»). Материалы поступили в суд 26 июля этого года.

Добавим, что в этом же гарнизонном суде ранее начался процесс по делу о крушении подобного бомбардировщика, случившегося в феврале прошлого года — когда СУ-24М, вылетевший из Челябинска, упал на территории Курганской области в озеро рядом с населенным пунктом Калмык-Абдрашево Сафакулевского района. Оба пилота также успели катапультироваться. Вину за случившееся возложили на командира экипажа Николая Гостева, командира авиабазы в Шаголе. Процесс начался в апреле этого года, но был приостановлен, так как Гостев добился повторной экспертизы технического состояния самолета.