Как сдаем, так и ездим! ГИБДД позволит автошколам самим принимать экзамены у водителей. А сесть на байк станет сложнее

Порядок тестирования будущих водителей претерпит изменения. Так, ГИБДД собирается передать часть полномочий по приему экзаменов в частные руки — автошколам, имеющим компьютеризованный автодром. Мотоциклисты наконец будут сдавать экзамены в городе, а не только на площадке, а мигрантов все-таки обяжут получать водительские удостоверения.

Все это следует из соответствующего проекта постановления правительства РФ «О допуске к управлению транспортными средствами», пишет «КоммерсантЪ». Этот документ является одним из ключевых в рамках реформы образования водителей, которая стартовала с принятием поправок к закону «О безопасности дорожного движения» (ФЗ-92 вступит в силу 5 ноября).

В первую очередь содержание законопроекта заинтересует желающих обзавестись правами категории «А». В связи с возросшим количеством ДТП с участием двухколесной техники, ГИБДД наконец решилась на изменение правил обучения и сдачи экзаменов на права вождение мотоциклом. В частности, с 1 января 2015-го владельцы мотоциклов для получения прав будут сдавать экзамен в условиях городского движения. На сегодняшний момент мотоциклистов проверяют только на теоретическое знание ПДД и тестируют первоначальные навыки вождения на площадке. Пока неясно, каким образом будет проходить экзамен в условиях города, поскольку по понятным причинам посадить рядом с мотоциклистом экзаменатора невозможно. Но, к примеру, в Великобритании, где уже существует такой опыт, инструктор следует за экзаменуемым на мотоцикле, при этом дает команды по радиосвязи совершить тот или иной маневр.

Также изменения коснутся владельцев «мокиков» и скутеров. После вступления в силу ФЗ-92 им нужно будет получать права категории «М» с 16 лет, тогда как до этого они могли ездить вообще не имея удостоверений. В ГИБДД владельцам скутеров придется сдавать только теорию и площадку. Также, согласно нововведениям, к мопедам приравниваются транспортные средства не только с объемом двигателя до 50 куб. см, но и электромотором мощностью не более 4 кВт (5,4 л. с.). Кроме того, отменяется требование ПДД, по которому водители скутера и мопеда должны двигаться максимально близко к правому краю дороги или к обочине: теперь они смогут маневрировать по всей ширине проезжей части (что совсем не делает их передвижение безопаснее). Как отмечает «Ъ», старая норма позволяла скутеристам ездить по выделенной полосе для автобусов (наиболее безопасное место). В ГИБДД изданию обещали подумать над проблемой, как теперь обеспечить безопасность водителей мопедов.

Интересно, что после вступления в силу поправок автошколы будут выдавать курсантам свидетельство о профессии водителя, без которого ГИБДД не примет экзамен. Как уже говорилось выше, некоторым автошколам будут полагаться преференции: ГИБДД впервые отдаст им часть функций по приему водительских экзаменов. Речь идет об учреждениях, которые имеют собственный компьютеризованный автодром. При этом Госавтоинспекция выдвигает к ним и более серьезные требования. Каждые полгода будет осуществляться мониторинг сдачи экзаменов: если выяснится, что более 30% экзаменов по теории и более 20% площадки обучаемые не сдают с первого раза, то ГИБДД лишит такую школу «привилегий» на полгода. Сам ход экзаменов не меняется.

Правда, в поправках прописано, что на экзаменационной машине запрещено применять «вспомогательные системы управления автомобилем» — систему регулирования дистанции до движущегося впереди автомобиля, автоматическую парковочную систему, парковочный радар и парковочную камеру. Такими опциями между тем сегодня оснащены многие модели.

Что касается наиболее больного вопроса — иностранцев за рулем, запрет брать на работу водителей с зарубежными правами начнет действовать в мае 2014 года. Отныне работники-иностранцы должны будут получать российские права после сдачи экзамена на знание ПДД. Остальные иностранцы (работа которых не связана с вождением) смогут водить машину в РФ с зарубежными правами.

Кроме того, согласно вступающему в силу ФЗ-92, в России появится десять новых категорий и подкатегорий прав. Также экзамены можно будет сдавать на машине с автоматической коробкой передач, при этом после сдачи экзамена водителю будет запрещено ездить на автомобиле с механической трансмиссией. Допуск к экзаменам после самостоятельного обучения (экстерна) будет запрещен.