Любимое предприятие Путина удивило Дворковича и Иванова. Им пришлось надеть очки и пуститься в виртуальную экскурсию

На VII Международной выставке-форуме «Транспорт России-2013» стенд научно-производственной корпорации УВЗ пользуется большим спросом. Сегодня его посетил заместитель председателя правительства Российской Федерации Аркадий Дворкович. Чиновнику инновационный проект поезда метро, разработку которого корпорация осуществляет совместно с компанией «Bombardier Transportation» продемонстрировал заместитель генерального директора по железнодорожной технике Андрей Шленский. Также он рассказал и о ходе подготовки корпорации к тендеру по поставкам вагонов для Московского метрополитена.

Аркадий Дворкович осмотрел мобильный центр принятия решений, где в формате полноразмерного 3D ознакомился с конструктивными, технологическими и дизайнерскими особенностями представленной модели вагона метро.

Отметим, что накануне возле стенда УВЗ задержались руководитель Администрации президента РФ Сергей Иванов и министр транспорта Максим Соколов. Проект нового метропоезда для Москвы очень заинтересовал чиновников.

В размещенном на стенде корпорации центре принятия решений на основе виртуальной реальности гости смогли в полноразмерном 3D формате оценить внешний вид метровагона, его конструктивные и технические особенности. Также были продемонстрированы «изюминки» вагонов, например, сидения-трансформеры, которые в час пик можно складывать.

Система позволяет производителю и заказчику в режиме реального времени пройтись по всему составу метропоезда и, находясь в салоне, оценить, насколько комфортно в нем пассажирам, какие условия созданы для людей с ограниченными возможностями. Таким образом, можно сразу вносить уточнения в конструкцию вагона, в соответствии с пожеланиями муниципалитета-заказчика.

Также в первый день работы форума «Транспорт России» состоялась пленарная дискуссия «Контуры инвестиционной политики», в которой принял участие генеральный директор корпорации Олег Сиенко. В своем выступлении он особенно подчеркнул, что основой развития транспортного машиностроения являются инвестиции в инфраструктуру.

Сиенко отметил, что инвестиции в создание новых продуктов, в том числе и с использованием композитных материалов, должны сопровождаться решениями, направленными на прекращение практики массового продления срока эксплуатации старых грузовых вагонов сверх гарантии.

— Уралвагонзавод создает новую уникальную продукцию, не имеющую аналогов в мире — вагоны, созданные полностью из композиционных материалов. В этом году корпорация представила сразу семь новых моделей подвижного состава с кардинально улучшенными техническими и эксплуатационными характеристиками, — подчеркнул генеральный директор корпорации УВЗ.

Сиенко также сообщил, что корпорация и дальше будет двигаться в направлении диверсификации бизнеса, путем наращивания производства легкорельсового транспорта. В том числе, кроме трамваев и вагонов метро для Москвы и Санкт-Петербурга, развивать сегмент трамваев среднего класса для других регионов страны: — Надеемся, что с помощью Министерства транспорта, различных лизинговых компаний, мы создадим такой механизм, благодаря которому города смогут обновить трамвайный парк, не перегружая бюджет.

«Транспортная неделя» — одно из наиболее значимых событий для транспортного сообщества. Это уникальный формат, который включает в себя целый ряд деловых, научных и социально-культурных мероприятий. В общей сложности «Транспортная неделя — 13» включает порядка 15 дискуссионных и иных мероприятий с участием более 100 докладчиков.