Авиакомпания Кобылкина отказывается от одного мирового бренда в пользу другого. Причиной называют экономию

Авиакомпания «Ямал» намерена полностью отказаться от Boeing-737. Об этом заявил гендиректор перевозчика Василий Крюк на официальном сайте компании.

Место «Боингов» в авиапарке должны занять самолеты Airbus А-320. В авиакомпании намерены увеличить их число с девяти до 20 штук. Тогда как «Боингов» будет сначала четыре, а потом их вовсе выведут из эксплуатации. Пока что их также девять.

Глава АК «Ямал» связывает смену парка с экономией.

«Экономическая эффективность у Airbus намного выше, чем у Boeing. К сожалению, и Airbus имеют недостатки. Производители этих лайнеров заявляют одни параметры, но на деле при низких температурах у этих воздушных судов возникают проблемы. И одна из них — оснащение наших аэропортов, — рассказал глава транспортной компании Василий Крюк. — „Ямал“, пожалуй, одна из самых северных авиакомпаний на земном шаре, и ей приходится сталкиваться с трудностями в российских аэропортах. В других северных аэропортах мира качественно иные условия, самолетам предоставляется подготовленное наземное обслуживание. В России этого нет, машина стоит на открытой площадке, и это нелегкое испытание для электроники, водяной системы и другого оборудования самолета».

Напомним, в январе текущего года авиакомпания «Ямал» приостанавливала полеты на «Боингах»: после трагедии в Казани технические специалисты изучали характеристики самолетов.

«ОАО «Авиационная транспортная компания „Ямал“ несколько дней назад приостановила полеты самолетов Boeing-737 для проведения профилактических мероприятий, направленных на снижение риска самопроизвольного отклонения и\или заклинивания руля высоты», — поясняли тогда в транспортном предприятии.

Сегодня же в АК «Ямал» уточнили, что готовы присмотреться к российскому аналогу Airbus — разработке самолета МС-21. По предварительным данным, его сертификация и ввод в эксплуатацию первых экземпляров назначены на 2016 год.

Помимо «Боингов» и «Эйрбасов» ямальский перевозчик также летает на десяти CRJ-200, двух самолетах L-410 и одном Challenger-850.