Машинист не видел, что пути нет. За сход вагонов под Уржумкой на Транссибе ответят двое мастеров. Сумма ущерба выросла

Заместитель Уральского транспортного прокурора утвердил обвинительное заключение по уголовному делу в отношении двух работников Южно-Уральской дирекции инфраструктуры — филиала ОАО «РЖД», обвиняемых в совершении преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 263 Уголовного кодекса Российской Федерации (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, повлекшее по неосторожности причинение крупного ущерба). Именно эти рабочие, по версии следствия, виновны в крушении грузового поезда на участке пути перегона Златоуст — Уржумка в Челябинской области, случившемся 23 мая 2013 года, сообщили «URA.Ru» в пресс-службе прокуратуры.

Как установлено следствием, два мастера дорожного производственного участка, выполняя плановые ремонтные работы по «перешивке» железнодорожного полотна, не оградили сигналами место производства работ, опасное для движения и требующее остановки или уменьшения скорости поезда. Это грубое нарушение правил технической эксплуатации железных дорог РФ. Напомним, в результате схода 16 вагонов грузового состава, перевозившего железнодорожную руду, было повреждено 200 метров путей Транссибирской магистрали, одна опора контактной сети. Обошлось, к счастью, без погибших и пострадавших. На восстановление путей понадобилось более суток, поезда шли в обход. Изначально в РЖД говорили о 10 млн рублей ущерба, в сегодняшнем сообщении транспортной прокуратуры ущерб в 30 млн рублей. Уголовное дело заместителем прокурора направлено для рассмотрения по существу в Златоустовский городской суд Челябинской области.