«Как объяснять будем?» Давыдову рассказали, почему в Челябинске провалилась недавно построенная магистраль. Во всем виновата....

Двухметровый провал на улице Каслинской будет окончательно ликвидирован сегодня во второй половине дня, передает «URA.Ru». Напомним, вчера около 16 часов пешеходный тротуар и примыкающая к нему часть дороги провалились примерно на двухметровую глубину. Ширина провала составила примерно полтора метра, а длина — 4-4,5 метра. Движение по улице было практически сразу перекрыто кордонами ГИБДД, аварий и пострадавших не было.

«Сама дорога, построенная полтора года назад, была выполнена качественно — претензий к исполнителю у нас нет», — сообщил замглавы города по дорожному хозяйству Владимир Алейников. «А как объяснять будем?» — удивился на это сити-менеджер Сергей Давыдов. По словам Алейникова, виной всему стал подмыв грунта дождевыми водами, возникший из-за трещины в прилотковой части дороги. Как подчеркнул чиновник, ведущееся неподалеку строительство метро к происшествию отношения не имеет.

Всю ночь дорожники вели восстановительные работы, дополнительно вскрыв прилегающие участки. К шести часам утра, когда движение на этом участке Каслинской было открыто, были выполнены так называемые «глиняные замки», препятствующие дальнейшим подмывам и пневотрамбовкой уплотнен засыпанный в провал гравий. Асфальт на поврежденном участке появится во второй половине дня.

Отметим, что за несколько последних лет провалы только что построенных или отремонтированных дорог и тротуаров происходят в Челябинске не первый раз. Так, в ноябре прошлого года участок улицы провалился прямо под окнами Заксобрания области, а в июне — на только что отремонтированном участке у здания администрации города. В апреле 2012 года апреле прошлого года в яму, образовавшуюся на проезжей части близ Комсомольской площади над строящейся станцией метро, провалился пассажирский рейсовый автобус SCANIA. Машина угодила двумя задними колесами в яму почти на метр. Три десятка пассажиров благополучно эвакуировались. На том месте за полгода до этого зарыли котлован, сделанный для строительства метрополитена, и положили свежий слой асфальта. Во всех этих случаях виноватых, кроме воды, также не обнаружилось.