Все регионы
14:47   24 июня 2014

«С опорой на собственные силы». «Автомобилист» закрылся от легионеров и нацелился на Кубок Гагарина

Екатеринбургский «Автомобилист» готовится к новому сезону. Свои вводные клубу руководство уже сформулировало. Вице-президент команды Эльвира Черепанова сегодня рассказала приложению «Спорт» газеты «Коммерсантъ» о том, чего стоит ожидать от обновленной команды в сезоне 2014/2015 годов.

Напомним, прошлый сезон стал для екатеринбургского клуба лучшим за всю историю его существования. Команда впервые заняла 15-е место в турнирной таблице чемпионата КХЛ и досрочно вышла в плей-офф, но продвинуться дальше, увы, не смогла.

По оценке руководства клуба, главная цель была достигнута— выход в плей-офф, с конца ноября дома «Автомобилист» постоянно играл при аншлагах. После окончания сезона прошли крупные кадровые изменения, приобретен ряд новых игроков.

«Команда обновлена примерно на четверть. Но изменения еще будут, они будут происходить и до начала чемпионата, и в ходе него. Это постоянный процесс. Например, у нас сейчас нет второго вратаря. В то же время можно сказать, что среди новичков больше не будет иностранцев. Все позиции легионеров в „Автомобилисте“ уже закрыты», — говорит госпожа Черепанова.

Прокомментировали в клубе и уход ряда игроков, в частности — Федора Малыхина и Артема Чернова.

«Уход Малыхина не стал для нас сюрпризом, об этом много говорили и писали. У Чернова был контракт на год, а сейчас условия, аналогичные нашим, ему предложил подмосковный «Атлант», и он решил играть ближе к дому. За Федора Малыхина бились сразу четыре топовых клуба. «Автомобилист» предложил условия, приняв которые Малыхин становился бы самым высокооплачиваемым хоккеистом нашего клуба. Но «Ак Барс» назвал сумму в два раза больше нашей. Это предложение казанцев мы повторить не смогли. В итоге Федор выбрал «Ак Барс», — пояснила Эльвира Черепанова.

Рассказали в клубе и о покупках.

«Ключевые приобретения — это Жильбер Брюле и Якуб Петружалек. Оба потенциально игроки первого звена. Надеемся и на дебютантов-россиян, среди которых есть хоккеисты „с именами“ — например, Филипп Метлюк и Александр Бумагин. Кроме того, лидерами „Автомобилиста“ были и остаются Якуб Коварж, Сами Леписте, Тобиас Виклунд — хоккеисты, отлично зарекомендовавшие себя в прошлом сезоне», — напомнила вице-президент клуба.

Руководство «Автомобилиста» обрисовало задачи клуба на новый сезон. Максимум для команды — выход в финал Кубка Гагарина. Выйти во второй круг плей-офф — программа-минимум, которая «обязательно будет достигнута», обещают в команде.

Рассказала Эльвира Черепанова и о клубной экономике. По ее словам, если ранее бюджетные средства составляли порядка 60% от бюджета «Авто», то на следующий сезон они будут не превышать 50%, а в последующем продолжат уменьшаться.

«В целом, после прихода в клуб новых спонсоров в лице банка „Агропромкредит“, спонсорские взносы стали занимать порядка 30% клубного бюджета. Мы гордимся тем, что на протяжении нескольких сезонов спонсорская линейка клуба не потеряла ни одного из партнеров. Состав спонсоров может меняться только за счет привлечения новых компаний», — рассказала вице-президент клуба Эльвира Черепанова в интервью приложению «Спорт» газеты «Коммерсантъ».

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Комментарии
Будьте первым! Оставьте комментарий
Перейти к комментариям