Покатались, и хватит! Югорская власть решилась на отмену нулевой ставки транспортного налога

Правительство Югры намерено отменить нулевую ставку транспортного налога на машины мощностью до 150 л.с., введённую в регионе два года назад. Соответствующее решение, устанавливающее новый порядок расчёта налога, было принято в ходе последнего заседания региональных властей.

Всего решение касается шести окружных законов в сфере налогообложения и в целом направлено на повышение доходов округа. Наиболее заметные изменения произойдут в законе о ставке транспортного налога. Во-первых, власти намерены отменить нулевую ставку для автомобилей мощностью до 150 лошадиных сил. В частности, ставка для машин мощностью до 100 лошадиных сил будет установлена на уровне 5 рублей; мощностью до 150 лошадиных сил — 7 рублей. освобождение от налога получит ряд категорий граждан, среди которых ветераны Великой Отечественной войны, ликвидаторы последствий катастрофы на Чернобыльской АЭС и так далее. Кроме того, льготу в 50% от суммы налога получат пенсионеры, при этом все послабления будут распространяться на автомобили мощностью до 200 лошадиных сил.

Во-вторых, ставки транспортного налога вырастут по всем остальным категориям. К примеру, для авто мощностью от 150 до 200 л.с. она составит 40 рублей; для машин с двигателем от 200 до 250 л.с. — 60 рублей. Самое серьёзное повышение ждёт категорию «свыше 250 л.с.» — счастливые обладатели таких автомобилей будут платить за каждую «лошадь» по 120 рублей. К примеру, столь любимый обеспеченным населением Ханты-Мансийска и других городов округа внедорожник Toyota Land Cruiser 200 с бензиновым двигателем на 309 л.с. будет обходиться своему хозяину в 37 тысяч рублей ежегодно. Повышения ставок транспортного стоит ожидать также мотоциклистам, хозяевам автобусов, грузовиков и всевозможных категорий транспортных средств.

Поправки в закон вступят в силу с 2016 года. При этом, отметим, по информации департамента финансов округа бюджет региона в течение двух лет применения закона получит около 400 млн рублей. Напомним, пересмотр ставок транспортного налога обсуждается в Югре с конца прошлого года: их рост был запланирован в рамках мер по оптимизации расходов и повышению доходов, принятых правительством округа для сокращения бюджетного дефицита и сокращению госдолга. Однако первоначальное решение предполагало ввод поправок уже с 2015 года, за счёт этого казна ХМАО должна была получать 305 млн рублей ежегодно.