Перед смертью надел кислородную маску... Обнародована полная запись «черного ящика» разбившегося Airbus А320

За несколько секунд до авиакатастрофы второй пилот разбившегося во французских Альпах самолета, Андреас Любитц, издал нечто вроде победного возгласа. В открытом доступе появилась полная запись бортового самописца Airbus А320, столкнувшегося с горой на юго-востоке Франции 24 марта.

Стенограмму передало французское издание Paris Match, а затем она разошлась по мировым СМИ. Ровно в 10 часов самолет Airbus А320 совершил взлет из аэропорта Барселоны. Через 10 минут капитан воздушного судна Патрик Зондерхаймер сказал Любитцу: «У меня не было времени, чтобы сходить в туалет перед взлетом», на что тот ответил: «Идите, если хотите». В 10 часов 27 минут самолет достиг крейсерской высоты в 38000 футов (11500 м). Тогда командир попросил второго пилота убедиться, что самолет движется в режиме автопилота. Любитц отвечает. Он повторяет два раза: «Вы можете идти. Можете идти». В 10 часов 28 минут слышны звуки, как капитан снимает ремень безопасности; затем звук открывающейся двери. Капитан — Любитцу: «Оставляю все под твоим контролем». Любитцу: «Надеюсь». В 10 часов 30 минут, оставшись один в салоне, Любитц блокирует бронированную дверь кабины с помощью кнопки «LOCK» — так, что ее стало невозможно открыть снаружи. Кроме того, на записи слышны звуки, свидетельствующие о перепрограммировании автопилота, чтобы ускорить темпы снижения с 11 500 до 30 метров за считанные минуты. После этого началось стремительное снижение авиалайнера. Диспетчеры в 10:33 несколько раз пытаются связаться с пилотами и предупреждают о быстром снижении скорости, но Любитц им не отвечает.

В это же время капитан пытается открыть дверь кабины, стучит и говорит: «Это я!» Любитц видит его на экране в кабине пилота, но никак не реагирует. Капитан хватает кислородный баллон или огнетушитель, чтобы открыть дверь. Реакции нет. Зондерхаймер кричит: «Ради бога, открой дверь!»

В 10:34 прозвучал первый звуковой и визуальный сигнал тревоги: «Слишком быстрое снижение». Второй пилот, управляющий самолетом, на это никак не реагирует. Между тем сквозь двери кабины пилотов слышны первые крики пассажиров. В 10:35 капитан судна просит найти монтировку, которая спрятана в задней части самолета. Звучат более мощные удары в дверь. Слышны удары металлическим предметом. В 10:37 прозвучало второе звуковое предупреждение. Капитан кричит: «Открой эти чертовы двери!» Несмотря на весь фоновый шум, хорошо слышно спокойное дыхание Любицта, к этому времени он надел кислородную маску. Между тем самолет снизился уже до 4 000 метров. В 10 часов 40 минут слышен громкий шум снаружи, в это время в кабине пилота звучит громкий возглас, а Airbus цепляет гору правым крылом. Дальше — сигнал тревоги и крики пассажиров. В 10 часов 41 минуту самолет на скрости 800 км/ч врезался в гору...

Напомним. что в результате авиакатастрофы и действий пилота, находящегося в неадекватном состоянии, погибли 144 пассажира и шесть членов экипажа.

Накануне вечером стало известно о том, что Любитц предупреждал концерн Lufthansa о своей депрессии ещё в 2009 году, но это не насторожило руководство авиаперевозчика.