«Сама „Россия 2“ ничего не стоит». «Газпром-Медиа» покупает телеканал по цене Центрального стадиона в Екатеринбурге

«Газпром-медиа» будет создавать новый спортивный телеканал. «Считаю целесообразным рассмотреть возможность создания общедоступного спортивного канала», — приводит слова Владимира Путина на заседании Совета по развитию физической культуры и спорта kremlin.ru.

Уже осенью 2015 года зрители увидят программы канала «Спорт Плюс» вместо привычного телеканала «Россия 2». ВГТРК готова продать «Газпром-медиа» частоты «России 2» за девять млрд рублей, сообщает РБК (для сравнения: реконструкция Центрального стадиона в Екатеринбурге к ЧМ-2018 стоит примерно на один млрд меньше). «Сама „Россия 2“ как бизнес ничего не стоит, вопрос только в том, сколько „Газпром-Медиа“ будет готова дать за нее», — говорит источник агентства. Появление нового спортивного канала может быть обусловлено низкими финансовыми показателями и «России 2», и «НТВ-Плюс» и сокращением доходов компаний.

«Одним из результатов успеха Олимпиады в Сочи стал рост интереса к спорту и здоровому образу жизни, — цитирует генерального директора „Газпром-медиа холдинг“ Дмитрия Чернышенко ТАСС. — Мы рассчитываем, что новый канал станет „витриной“ для проектов семейства спортивных каналов „НТВ-Плюс“. Мы планируем использовать все возможности синергии в рамках холдинга, в том числе оптимизации затрат на производство и покупку контента путем формирования единой системы закупки и использования прав на телевизионные трансляции».

Ранее на сайте РБК было опубликовано письмо, которое Дмитрий Чернышенко якобы отправил главе «НТВ-Плюс» Александру Вронскому и другим топ-менеджерам холдинга. Письмо озаглавлено Go ahead Sport+ [«Вперед, «Спорт Плюс»]. В нем есть такие слова: «Мне поручено довести цену покупки частоты и прочего от Р2 [вероятно, имеется в виду канал „Россия 2“] до приемлемого нами уровня, в случае невозможности договориться — Начальник сам будет решать вопрос (здесь я вижу конфликтную ситуацию, буду обсуждать с АА сегодня). Вронскому надо готовить подробнейшую дорожную карту по подготовке к запуску канала».