«Проектные работы займут время». Федеральный чиновник назвал сроки капитального ремонта на трассе Тюмень — Ханты-Мансийск

Строительство новой конструкции через ручей Нюрым на трассе Тюмень — Ханты-Мансийск будет начато в конце следующего года. Об этом сегодня на пресс-конференции заявил заместитель главы Росавтодора Игорь Астахов.

По его словам, проектировщики заново сделают расчеты и предложат несколько вариантов, что можно построить на месте размыва трассы Р-404, в районе ручья Нюрым — малый мост или новое водопропускное сооружение.

«Труба была построена в 1985 году. Срок ее эксплуатации — 25 лет. Она свой срок отработала, но, наверное, в 1985 году можно было по-другому сделать, предусмотреть, что осадки могут увеличиться, климат — поменяться, — отметил Игорь Астахов. — Сейчас проектировщики все эти факторы учтут, в том числе и изменившиеся строительные нормы, и дадут нам несколько вариантов — что можно построить на этом месте. Проектные работы займут примерно год, в конце следующего года будет разыгран тендер, а потом мы будем строить. На это уйдет еще полгода. Разумеется, будет построен объезд, чтобы движение не прерывалось».

По его словам, новая конструкция обезопасит дорогу от новых случаев размыва покрытия и обеспечит бесперебойное движение транспорта на этом участке.

Отметим, сумма, которую готовы потратить на строительство моста из федерального и областного бюджетов, пока неизвестна. Она будет названа после утверждения и согласования проекта капитальной конструкции.

Напомним, замглавы Росавтодора Игорь Астахов прибыл в Тюменскую область вечером 22 июля и лично контролировал ход аварийных работ на месте провала.