Переход на «Евро-5» откладывается. В кризис не до новых экологических стандартов

Отечественному автопрому сделают отсрочку для перехода на экологический стандарт «Евро-5». В Минпромторге рассматривается эта идея с подачи автопроизводителей. Однако в ведомстве уточняют, что льгота коснется только производителей коммерческой техники и внедорожников, в первую очередь КамАЗа, УАЗа, группы ГАЗ.

Напомним, что переход на стандарт «Евро-5» по действующему техрегламенту должны были перевести все выпускаемые в Таможенном союзе машины с 1 января 2016 года. Минпромторг подготовил в правительство доклад о целесообразности отсрочки перехода на двигатели стандарта «Евро-5», пишет «Коммерсант». Окончательное решение о переносе сроков будет принимать Евразийская экономическая комиссия (ЕЭК).

Издание отмечает, что сроки перехода на «Евро-5» могут сдвинуться и у нефтяников.

Между тем автопроизводители говорят, что для модернизации двигателя до «Евро-5» нужны серьезные инвестиции. Так, в КамАЗе сообщили, что переходили на «Евро-4» «с заделом» на «Евро-5» и необходимые инвестиции уже сделаны. В группе ГАЗ сообщили, что переход на двигатели ЯМЗ-530 стандарта «Евро-4» стоил компании 12 млрд руб.

Необходимость отсрочки в группе ГАЗ объясняют «чувствительностью клиента» на фоне спада рынка: перекладывать на него связанное с переходом подорожание нецелесообразно. А в концерне КамАЗ полагают, что главная проблема и причина отсрочки — отсутствие качественного топлива, особенно в отдаленных районах Севера и Дальнего Востока.