Все регионы
13:25   24 августа 2015

Компания «Трансаэро» пожаловалась на черный пиар. «Проявите мудрость»

Фото: Александр Мамаев © URA.Ru

Авиакомпания «Трансаэро» опровергла заявление правительства и контрагентов о сложной финансовой ситуации и невозможности продолжать работу на рынке авиаперевозок. Как говорится в письме руководства авиакомпании к СМИ, все последние публикации были спланированной PR-кампанией, направленной на подрыв репутации.

Напомним, что ранее появилось заявление вице-премьера Аркадия Дворковича о том, что в правительстве не хотят оказывать господдеркжу авиаперевозчику в связи с «отсутствием четкого понимания происходящего внутри компании». Кроме того, контрагенты требуют возмещения затрат за наземное обслуживание.

В руководстве «Трансаэро» признали некоторые трудности, но считают, что авиакомпания вполне способна противостоять кризису. Так, в авиакомпании подчеркнули, что они входят в двадцатку рейтинга безопасности, составленного немецким бюро JACDEC. Этот центр специализируется на анализе информации по безопасности и составляет список из 60-ти самых надежных авиакомпаний мира. Кроме того, в июле-августе 2015 года, несмотря на снижение ВВП и потребительского спроса, авиакомпания достигла рекордных показателей как количества перевозимых пассажиров (более 400 тысяч пассажиров в неделю), так и коэффициента заполняемости своих емкостей — почти 94 %. «Таких показателей заполняемости нет ни у одной из крупнейших российских авиакомпаний», — говорится в заявлении руководства.

Девальвация рубля сказалась на снижении авиаперевозок по международным рейсам примерно на 20-50 %. Однако, как говорится в письме, авиакомпания исправно продолжает обслуживать свои кредиты. «С начала 2015 года компания выплатила банкам-кредиторам 12,5 млрд рублей».

Кроме того, в «Трансаэро» подчеркнули, что впервые попросили поддержки правительства. Деньги, взятые в ВТБ под гарантии государства, были направлены на оплату эксплуатационных расходов, авансирование авиатоплива и аэропортовых платежей в период новогодних праздников. При этом, руководство подчеркивает, что «это был коммерческий кредит с высокой ставкой, обусловленной резким увеличением Центробанком своей ключевой ставки».

«Вопреки негативным прогнозам аналитиков наша компания обеспечила устойчивую деятельность и улучшила операционные показатели, повысила денежный поток и сократила бухгалтерский убыток», — отмечается в сообщении.

Финансовые проблемы компании там объясняют следствием девальвации рубля и ростом ключевой ставки ЦБ РФ, которые не могли быть предусмотрены авиакомпанией при привлечении в 2010—2013 годах финансирования под приобретение авиапарка.

«Мы обращаемся ко всем нашим партнерам с просьбой проявлять выдержку и мудрость, учитывать наше многолетнее сотрудничество, его объемы и значение для развития их бизнеса, — говорится в заявлении „Трансаэро“. — Мы твердо намерены пройти и этот турбулентный период вместе с нашими клиентами, партнерами, кредиторами и сотрудниками».

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

материал из сюжета
Передел рынка авиаперевозок России: «Аэрофлот» покупает «Трансаэро»
предыдущий материал
«Трансаэро» атакуют по всем фронтам. Политика компании «нарушает нормы бизнес-этики»
следующий материал
«Трансаэро» купит главный конкурент. «Сделку одобрили»
Комментарии
Будьте первым! Оставьте комментарий
Перейти к комментариям