Будем ездить на LADA. Еще один иностранный автоконцерн уходит с российского рынка

Дилеры сворачивают продажу автомобилей марки SsangYong в России: на складах этих машин осталось меньше чем на месяц, а новых поставок больше не планируется. Причиной падения интереса южнокорейской автокомпании к российскому рынку называют девальвацию рубля.

По признанию автодилеров, сейчас все российские складские запасы SsangYong составляют менее 500 машин. О возобновлении поставок ни импортеры, ни производители сейчас не говорят, пишет «РБК».

Продавцы корейских авто опасаются, что SsangYong готовится изменить схему работы с российскими дилерами — перевести продажи автомобилей на предоплату и отказаться от центрального склада дистрибьютора. По сути, автоконцерн может перенять опыт ведения бизнеса в России по-новому у Honda. Японский автопроизводитель несколько дней назад заявил о намерении напрямую поставлять машины российским дилерам по предоплате, минуя представительство Honda Motor Rus. Это позволит иностранным автоконцернам сэкономить на расходах представительства, однако такая схема приведет к удорожанию автомобилей, в том числе из-за роста транспортных расходов.

Напомним, ранее о приостановке продаж заявили производители Dodge, Seat, Opel и Chevrolet. 18 марта GM объявил о прекращении официальных продаж Opel и массовых Chevrolet до конца года и консервации производственных мощностей. С весны на все модели объявлена распродажа со скидками от 25 %. Теперь эти марки и вовсе не купить в автосалонах России.