«Синара» внесет свой вклад в реализацию любимого проекта Мишарина. «Детали обсуждаются»

Поезда для высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва — Казань будут готовить Группа Синара совместно с китайской CRCC. Стороны уже перешли к обсуждению вопросов локализации производства, сообщает ТАСС со ссылкой на собственный источник.

По данным собеседника издания, в ближайшее время начнется подготовка техзадания на разработку и изготовление подвижного состава. «Российская сторона уже передала китайским специалистам рекомендации по локализации производства в России — она должна составлять не менее 80 %», — пишет издание.

Напомним, протяженность линии высокоскоростной магистрали «Москва — Казань» составит 770 км, она пройдет по территории семи субъектов России и будет иметь 15 остановок: пять в крупных городах (Москва, Владимир, Нижний Новгород, Чебоксары, Казань) и десять региональных. Ожидается, что ежегодный пассажиропоток на линии в первые годы эксплуатации достигнет 10,5 млн человек. Проект, который активно продвигал будучи еще губернатором Свердловской области Александр Мишарин, оценивается в 21 млрд рублей.

Ранее также сообщалось, что участок Москва — Казань в будущем может стать частью высокоскоростной магистрали Москва — Пекин, стоимость строительства которой оценивается в семь триллионов рублей, и проекта «Шелковый путь», который свяжет Китай с рынками Европы и Ближнего Востока. Ожидается, что ВСМ пройдет и через Екатеринбург.