Все регионы
15:27   02 февраля 2016

«Следствие велось предвзято». Илья Кудряшов, обвиненный в угоне ишимского Як-52, готов «биться до конца»

Следователи передали материалы в прокуратуру Фото: Вадим Ахметов © URA.Ru

Уральские следователи завершили расследование громкого уголовного дела об ишимском самолете Як-52 — обвинения в угоне воздушного судна предъявлены Илье Кудряшову и Рамасу Шемардини. Как сообщили в пресс-службе Уральского следственного управления на транспорте СКР, материалы дела вскоре будут переданы в суд.

Следователи полагают, что сотрудник Ишимского авиационно-спортивного клуба ДОСААФ России сам на личные средства восстанавливал самолет Як-52 — с 2014 года он покупал детали и запчасти. В 2015 году ишимец решил продать самолет: у него закончились деньги на ремонт воздушного судна, и он договорился с Ильей Кудряшовым о том, что тот даст средства на восстановление самолета, а ишимец потом продаст ему Як-52.

В итоге в июне Кудряшов на своем самолете «Gardan Horizon GY 80-160», не сообщив об этом сотруднику  клуба, прибыл в Ишим. При этом, отметили следователи, Кудряшов не имел пилотского свидетельства. С собой он привез Рамаса Шемардини для того, чтобы тот пилотировал Як-52. У Шемардини было свидетельство пилота-любителя, а кроме того, он владел навыками пилотирования Як-52.

Два дня в Ишиме друзья готовили самолет к полету, однако их ишимский знакомый отказался заправлять самолет и передавать его москвичам. 20 июня ночью Кудряшов и Шемардини вместе запустили двигатель Як-52 и отправились в путь на двух самолетах, причем ишимское судно пилотировал Шемардини. Около 4 часов утра Як-52 аварийно сел на аэродроме Тюменского авиационно-спортивного клуба, врезавшись в инженерно-технические сооружения аэродрома.

Сам Илья Кудряшов написал в социальных сетях, что обвинение в угоне считает абсурдным.

«Согласно версии следствия, я угнал самолет, который перед этим купил, — отметил он. — Будем биться до конца, доказывать свою правду в суде. Следствие велось крайне предвзято, с обвинительным уклоном, и поэтому сейчас мне особенно важна информационная огласка и ваша поддержка».

Корреспонденту «URA.Ru» Илья Кудряшов рассказал, что его адвокаты подавали более 20 ходатайств, однако следствием были отклонены все до единого. «Я считаю, что дело полностью сфабриковано, в частности, непонятно, на каком основании следствие признало потерпевшим Белявского (Валерий Белявский, житель Ишима, с которым Кудряшов договорился о продаже самолета, — ред.), — отметил Илья Кудряшов. — Изначально Белявский заявлял, что самолет принадлежит не ему, а ишимскому ДОСААФ. Затем он изменил показания и сказал, что самолет все же принадлежит ему. Все эти утверждения есть в уголовном деле. При этом в деле отсутствуют документы, подтверждающие, что самолет принадлежит Белявскому: он не дал ни единого документа ни нам, ни следствию».

Сейчас, по словам Ильи, он находится в Москве. «Я работаю, управляю космическим аппаратом и учу студентов. И параллельно в моей жизни происходит вот такой бред, — отметил он. — Мы надеемся, что прокуратура примет адекватное решение и откажется утверждать обвинительное заключение».

В случае, если обвинительное заключение будет утверждено, суд, по словам собеседника агентства, будет происходить в Тюмени. 

Между тем адвокат Ильи Кудряшова Андрей Сушков полагает, что дело может быть направлено на дополнительное расследование. 

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

материал из сюжета
В Тюменской области угнали самолет
предыдущий материал
«Угонщики» ишимского самолета нашли высокого покровителя. В скандал вмешался депутат Госдумы
следующий материал
«Обвинение абсурдно». «Угонщик» ишимского Як-52 Илья Кудряшов рассчитывает на прекращение уголовного дела
Комментарии
Будьте первым! Оставьте комментарий
Перейти к комментариям