В Крым на машине поедем только через три года. Ввод Керченского моста отложен

Ввод в эксплуатацию железнодорожной части Керченского моста перенесен с декабря 2018 года на декабрь 2019 года Это следует из распоряжения правительства России, опубликованного сегодня на официальном интернет-портале правовой информации.

До выхода этого документа начало движения автотранспорта по мосту в постоянном режиме и временной эксплуатации линии железной дороги намечалось на конец 2018 года. Ввод железнодорожной части в постоянную эксплуатацию был намечен на 30 июня 2019 года.

Ранее стало известно, что строительство Керченского моста прекратили финансировать. Последний раз деньги подрядчику перечисляли в декабре прошлого года. Сообщается, в частности, что аванс израсходован, а на стройплощадке не хватает оборудования. На строительстве Керченского моста работают и уральцы — так, сегодня появилась информация о том, что в составе стройотрядов там работают студенты тюменских вузов. Они получают неплохую для неквалифицированный работы зарплату — около 25 тысяч рублей, их рабочий день продолжается около восьми часов, а живут они в комфортабельных вагончиках.

Керченский мост длиной в 19 км должен связать Крым с материковой частью России. Общая стоимость строительства — 228,3 млрд рублей.