Тюменские дорожники поставят эксперимент. С гололедом они будут бороться чистой солью

В Тюменской области дорожники готовятся перейти при борьбе с гололедом на чистую соль. Управление автомобильных дорог региона заявило о проведении эксперимента по отказу от использования песка против обледенения дорог.

Переход на «чистую» соль будет постепенным, для начала в конце февраля 2017 года «чистыми хлоридами» обработают участок автодороги Тюмень — Ханты-Мансийск с 13-го по 22-й километр. После успешного завершения эксперимента можно будет полностью отказаться от песка, который сейчас присутствует в используемой для обработки дорог смеси и, по мнению чиновников, становится источником грязи. Пока же дороги будут продолжать посыпать песко-соляной смесью. Чиновники лишь говорят о возможном использовании более крупного песка, создающего меньше грязи на проезжей части.

«Песок, который применяется на территории Тюменской области, имеет маленький модуль крупности и включает в себя глинистые частицы. Вся грязь — от этого песка. Естественно, от этого надо приходить к заокеанской практике применения чистых хлоридов. Но подход к реагентам — очень серьезный вопрос, поэтому нужно брать пилотный участок дороги и на нем пробовать, подбирать состав и смотреть, как он на нем играет», — цитирует директора филиала ФКУ «Уралуправтодор» в Тюмени Александра Лебедева 72.ru.

Начальник Уралуправтодора Алексей Борисов заявил, что полностью отказаться от химических реагентов при обработке дорог невозможно даже в будущем. «Обледенение все равно будет происходить», — отметил Борисов. Чиновник заявил, что в планах Уралуправтодора устройство противообледенительных систем на мостах через Тобол, Большой Салым, Юганскую протоку, «если системы будут подходить под нашу климатическую зону».

ГИБДД по Тюменской области уже призвала водителей к осторожности: из-за похолодания после оттепели на дорогах региона возможен гололед.