Все регионы
08:32   15 декабря 2016

Названа самая опасная работа в Тюмени. Там умирают люди

В Тюмени стройки остаются самой травмоопасной сферой Фото: Вадим Ахметов © URA.Ru

В Тюменской области произошло 353 несчастных случая на производстве, причем количество трагедий со смертельным исходом стало меньше, чем год назад. В тюменском отделении Фонда соцстраха отмечают, что среди шести регионов УрФО Тюменская область занимает пятое место по количеству несчастных случаев на производстве.

В общей сложности за 11 месяцев этого года в регионе произошло 353 таких случая, из них 28 — со смертельным исходом. При этом статистика показывает, что число таких трагедий сократилось на 27%: годом ранее в регионе на работе погибло 33 человека.

Самой травмоопасной по-прежнему остается строительная отрасль — 17% из общего числа несчастных случаев относится именно к этой сфере, 11% травм было получено работниками учреждений здравоохранения, и 6% — сотрудниками компаний, занимающихся транспортными перевозками.

В качестве основных причин несчастных случаев на производстве в ФСС называют нарушение техники безопасности и плохие условия труда работников.

Напомним, 1 ноября в «Мостоотряде-36» погиб рабочий — мужчину придавило металлическим блоком, спасти его медики не смогли. 31 августа трагедия произошла на стройплощадке квартала «Новин». В компании «Брусника», которая реализует проект, сообщили, что рабочий погиб при выполнении монтажных работ — на строителя упал подъемный механизм. Двумя неделями ранее ЧП случилось на другой стройке «Брусники»: на стройплощадке микрорайона «Европейский» погиб один рабочий, а еще двое попали в реанимацию.

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Комментарии
Будьте первым! Оставьте комментарий
Перейти к комментариям