Все регионы
09:31   01 сентября 2017

Арктические регионы получат более 150 млрд рублей на развитие. Первые 12 млрд выделят в ближайшие три года

Правительство выделило деньги на развитие Арктики Фото: Вадим Ахметов © URA.RU

Правительство одобрило новую редакцию госпрограммы по развитию Арктики. Программу продлили до 2025 года и выделили финансирование — около 156 млрд рублей. Деньги пойдут на создание «опорных зон», развитие потенциала Северного морского пути, а также освоение континентального шельфа.

Первые 12 млрд рублей на реализацию программы выделят в ближайшие три года. В 2021—2025 годах следующий транш из федерального бюджета составит уже 58 млрд рублей. А с учетом средств Минобороны общая сумма финансового обеспечения достигнет 144 млрд рублей.

На реализацию программы также будут привлекаться внебюджетные источники финансирования. По словам вице-премьера Дмитрия Рогозина, к созданию атомного ледокола «Лидер» могут привлечь участников «большого ямальского проекта», пишет «Коммерсант».

Основные направления госпрограммы остались прежними — развитие Северного морского пути, а также освоение континентального шельфа. Еще одно ключевое мероприятие программы — создание точек экономического роста — опорных зон. Всего планируется создать восемь таких точек в каждом субъекте Арктики: Кольская, Архангельская, Ненецкая, Воркутинская, Ямало-Ненецкая, Таймыро-Туруханская, Северо-Якутская и Чукотская. Зоны должны будут развивать транспортный потенциал Севморпути, а также наращивать экспорт транспортных услуг.

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Комментарии
Житель ХМАО
Хочется верить в это, но проехав на старое месторождение, в Нефтеюганском районе, месторождение, пласт Б-10, увидев состояние промысловой дороги, которую сооружали в бытность СССР, НЕ ВЕРЮ в эффективность использования ресурсов. Дорога в хлам, даже обочины уже нельзя использовать для проезда, потому что их уже нет а старая дорога, исполненная в плитах и укрытая когда то асфальтом, является сейчас источником УНИЧТОЖЕНИЯ автомобильного транспорта подрядчиков! Это какой то УЖАС!
Перейти к комментариям