Новый автовокзал в Екатеринбурге за несколько сот миллионов долларов начнут строить уже через полгода. Ориентир — «Гринвич»

Строительство транспортно-пересадочного узла с интегрированным торговым центром на Ботанике начнется уже через несколько месяцев — во втором-третьем квартале 2018 года. Общий объем инвестиций в реализацию проекта составит около 400 млн долларов.

Торгово-транспортный пересадочный узел (ТТПУ) построят в границах улиц Крестинского — Академика Шварца — Белинского — Объездная дорога на территории 19,9 гектара. В его состав войдут Южный автовокзал, перехватывающие парковки и торговые помещения. Общая площадь здания составит 300 тысяч кв. метров. Предусмотрено и размещение остановок общественного транспорта: городской электрички, метро, автобусов, троллейбусов.

«Мы обладаем достаточными компетенциями, чтобы реализовать задуманное так, чтобы ТТПУ отвечал запросам людей. Именно посетители формируют спрос и в конечном итоге определяют успешность объекта. В данный проект включена большая транспортная составляющая, и это является плюсом, — говорит совладелец «Общества «Малышева 73» Игорь Заводовский. — Большой поток людей, проходящих через узел, сгенерирует трафик потенциальных покупателей для торговой части».

Заводовский подчеркнул, что опираться при создании ТТПУ «Общество Малышева 73» будет на опыт аналогичных проектов за рубежом и своего самого успешного проекта — «Гринвича». «Также будем руководствоваться экспертным мнением международных специалистов», — добавил Заводовский.

Сейчас специалисты работают над проектно-сметной документацией, в создании автовокзала участвуют международные эксперты в области комплексного планирования и строительства зданий, транспорта, а также энергетики и окружающей среды. Среди тех, кто трудится над проектом, специалисты-инженеры немецкой компании Buildings & Architecture OBERMEYER Group.

Концепцию развития ТТПУ летом 2016 года согласовал архитектурно-градостроительный совет при администрации Екатеринбурга. В январе 2017 года проект одобрили на публичных слушаниях, где «за» проголосовали 258 человек, «против» — всего 19.